1905 年から 1921 年にかけて製造された 893 台の車両が、1949 年から 1956 年にかけて近代化されました。
- 元PO車665台、
- 元ミディカー228台。
特徴 :
- シャーシは保存されており、
- 側面ごとに 1 つまたは 2 つ(一般的なケース)のアクセスを備えた新しい金属ボックス、
- オリジナルの木造屋根が保存されており、
- 内部は保存されています。
南東部を除くすべての地域で乗合バスサービスで運行されました。
1965年から1970年にかけて退役。
1905 年から 1921 年にかけて製造された 893 台の車両が、1949 年から 1956 年にかけて近代化されました。
特徴 :
南東部を除くすべての地域で乗合バスサービスで運行されました。
1965年から1970年にかけて退役。
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