Nord-PLMタイプは、主にパリの北部および南東部の郊外を運行するために使用される、台車を備えたリバーシブルの乗合バス鉄道車両のモデルに与えられた名前です。
これらの車両の一部は、 CC 7100と組み合わせて、1950 年代と 1960 年代にパリからラロシュ ミジェンヌまで移動しました。
最後の「Nord-PLM」タイプの通勤車は、1986 年にアミアンの星でその生涯を終えました。そこで RRR に置き換えられました。
連接電車(台車4台3車体)は廃車となった。
Nord-PLMタイプは、主にパリの北部および南東部の郊外を運行するために使用される、台車を備えたリバーシブルの乗合バス鉄道車両のモデルに与えられた名前です。
これらの車両の一部は、 CC 7100と組み合わせて、1950 年代と 1960 年代にパリからラロシュ ミジェンヌまで移動しました。
最後の「Nord-PLM」タイプの通勤車は、1986 年にアミアンの星でその生涯を終えました。そこで RRR に置き換えられました。
連接電車(台車4台3車体)は廃車となった。
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