Fédération Générale Autonome des Agents de Conduite ( FGAAC ) は、フランスの鉄道運転士の自治組合です。 FGAAC は他の鉄道会社の運転士にも参加できます。
FGAAC は、 SNCFで行われた前回の専門職選挙でほぼ 2.9% の票を獲得しました。この組合は、「政治でも宗教でもありません。」というモットーに基づいて活動を行っています。法律のために。正義のために」。
2006 年の書記長はブルーノ・デュシュマンでした。
歴史
- 1894年: 1891年のストライキを受けて、鉄道および産業の機械工および運転士のフランス総合専門職連盟が設立。
- 1905年: いくつかのセクションをフランスとその植民地の鉄道の整備士および運転士グループの総連合にグループ化。
- 1910年：エミール・トフィン率いる大規模な鉄道ストライキ。
- 1917年: エミール・ソーヴ国民組合と合併して国民連盟を創設
- 1920年: 整備士総連合が分離・再創設される。会員数は16,000名です。
- 1935年:北部連合を除くさまざまな地域セクションが国民連合と合併。
- 1938年: 11月30日のストライキ運動を受けて、西部、南西部、そして南東部の各支部が再び北部機械連盟に加わった。
- 1940年：ヴィシー政権のもとで連邦が解散。
- 1948 年 4 月 22 日: 改革局のパリ連邦議会。
- 1950年: 牽引車両の近代化の結果、牽引車の称号が多数あることに直面して、連邦称号が近代化され、1950年のトゥールーズ連邦議会の決定により、整備士・運転者総連盟が自治代理店総連盟となる。フランスおよび海外での運転の様子。
- 1972 年 11 月 8 日:アミアン憲章に署名。 FGAAC が法令で言及するのは、この憲章全体です。