導入
| グレゴリオ暦の橋 | |
 | |
| 国 | イタリア |
|---|---|
| 地域 | ラツィオ |
| 市 | チボリ |
| 連絡先の詳細 | 北緯41度57分56.1秒 東経12度48分00秒/ 41.965583 , 12.8 |
| 十字架 | アニエン |
| 関数 | 道路橋 |
| 親切 | アーチ橋 |
| 長さ | 28m |
| 幅 | 6m |
| 身長 | 約10メートル |
| 材料 | ロック |
| 工事 | 1834 ～ 1835 年と 1944 年 |
| 建築家 | クレメンテ・フォルキ |
| リスト | |
注目すべき橋•最長 • サスペンション • 斜張橋 • アーチ • ローマン橋 • カンチレバー | |
グレゴリウス橋(イタリア語ではponte gregoriano ) は、イタリアのラツィオ州のアニエーネ川を渡るチボリにある橋です。名前の由来となった教皇グレゴリウス 16 世の決定により、1835 年に完成しました。
歴史的
この橋は、アニエーネ市がその存続期間中、特に19世紀初頭に経験した数々の破壊的な洪水の結果です。そのため、1826 年に川の水が都市に重大な被害をもたらし、教皇グレゴリウス 16 世は 1832 年に建築家クレメンテ フォルキにカティージョ山の下にトラフォロ グレゴリアーノ運河の建設を委託し、川に流れ込む水を迂回させることを決定しました。都市の麓に激しい滝があり、同時に新しい滝を収容するヴィラ・グレゴリアナの建設が行われました。アニエーネ橋には、1834 年に建設が始まった新しい構造物が架けられます。2 年弱の工事を経て、グレゴリウス橋は 1835 年 5 月 24 日に教皇グレゴリウス 16 世によって落成式が行われました。
1944 年 5 月、ドイツ軍が都市から撤退する際、川の対岸へのアクセスとジュイン将軍の同盟軍の進行を遮断するために、橋はダイナマイトで爆撃されました。同年にすぐに再建されます。アニエーネ川の水は長い間中断されていましたが、近年部分的に回復しました。
