バラストは、鉄道の線路が置かれている石や砂利の床です。
その役割は、電車の通過によって生じる力を、沈下により変形させることなく地面に伝えることです。バラストの役割は、縦方向の変形に対する耐性を確保するために枕木を埋め込むことでもあります (特に長い溶接レールの技術では重要です)。
通常、花崗岩、閃緑岩などの深成型の粒径 25 mm ～ 50 mm の砕石を使用します。レベリングには細かい砂利（10mm～35mm）を使用します。これらの材料が採取され、処理される採石場はバラストピットと呼ばれます。スラグ（高炉製）の使用も可能
ヴォージュ川のバラストピット
バラスト要素は、コンパクトでありながら透過性のある塊を形成するために互いに適合する必要があります。マクラギはバラストに埋め込まれており、線路の安定性が確保されています。
バラストには 2 種類の摩耗が発生します。
- 土壌などの寄生物質による汚染。除草作業は行っておりますが、バラストの定期的な交換が必要です。
- バラストが枕木の下に沈下し、線路の垂直方向の変形が発生します。その場合、枕木の下に粒径の小さなバラストを再注入する必要があります。またはタンパーを使用してメンテナンス作業を実行します。
参考文献
鉄道百科事典
