イエナ橋 – 定義

導入

イエナ橋
国	フランス
市	パリ
連絡先詳細	北緯48度51分35秒 東経02度17分32秒/ 48.85972 , 2.29222
十字架	セーヌ川
親切	アーチ橋
長さ	155m
幅	35メートル
材料	ロック
工事	1808～1814年
リスト
注目すべき橋•最長 • 吊り橋 • 斜張橋 • アーチ • ローマ橋 • カンチレバー

イエナ橋はセーヌ川にかかるパリの橋です。 1975 年に歴史的建造物として登録されました。

状況

イエナ橋はエッフェル塔とトロカデロを繋いでいます。

歴史

士官学校に面して橋を建設することを決めたのはナポレオン・ボナパルトであり、彼は 1807 年のワルシャワ発令により、以前に検討されていた名前の代わりに、1806 年 10 月 14 日に勝利したイエナの戦いの名前を橋に与えました ( Champ-ドゥ・マルス橋またはエコール・ミリテール橋）。

最初の建設は、コルネイユ・ラマンデとディロンの指揮の下、1808 年から 1814 年まで続きました。プロイセン軍による首都占領中、イエナの戦いで敗れたブリュッヒャー将軍は首都を爆破しようとしたが、ルイ18世はそれに反対した。この作品は名前が変更され、その後「エコール・ミリテール橋」という名前になり、装飾されていた鷲は削除されました。彼はルイ・フィリップの下で彼の名前と華麗な品々を見つけることになるだろう。

1889 年の万国博覧会では、この作品が取り上げられました。

1900 年の万国博覧会の期間中、この橋は展示用に確保され、市内の交通は他のルートに迂回されました。この機会に、元の杭に基づいて金属製の歩道橋が追加されて24 メートルに拡張されました (ジャン・レサルとジャン・レサル)作画はライオン、制作はデイデ＆ピレ）。交通には脆弱すぎるため、歩道の拡張のみをサポートしていました。 1906 年の絵葉書では車道が狭くなり、1907 年の別の絵葉書では翼が金属製のガードレールで非難されているように見えます。少なくとも 1913 年まではこの拡大の痕跡が見られます (飛行船ラ・レピュブリックによる飛行)。

一時的な増築部分は 1920 年代か 1930 年代初頭に破壊されたようです。

その後、橋は 1937 年の万国博覧会に備えて、初期構造の両側に 2 つのコンクリート要素を追加して 19 メートルから 35 メートルに拡張されました (古い橋脚のそれぞれは、上流にスタックを追加し、下流にスタックを追加することで補強されています)。 。

長さ 155 m のこの作品には、弧を描く 28 m のアーチが 5 つあり、4 つの中間の橋脚と鼓膜には、リヨンのフランソワ フレデリック ルモが設計し、ジャン フランソワ ムレが彫刻した皇帝の鷲が装飾されています。

1853 年に 4 つの彫刻が橋の両端に設置されました。

• 右岸：
  • ガリアの戦士– アントワーヌ・プレオー
  • ローマの戦士 –ルイ・ドーマス
• 左岸：
  • アラブの戦士 – ジャン＝ジャック・フシェール
  • ギリシャの戦士– フランソワ・ドゥヴォー