導入
出島は長崎湾にある人工島です。 1641 年から 1853 年までオランダ人が日本と貿易を行った場所です。出島は出島とも書かれることがあります。出島とは「突き出た島」という意味です。
この期間中、オランダ東インド会社 ( Vereenigde Oost-Indische Compagnieまたは VOC) に所属するオランダ人以外の外国人は、日本列島との貿易を禁止されました。そこに配置された後者には島を離れる権利がなかった。
歴史的
1634 年に将軍徳川家光の命令で建設された出島は、それまで陸地から隔離されていましたが、徐々に海から埋め立てられた陸地に囲まれていきました。それでもなお、橋の大きさは 120 メートル×75 メートルに縮小され、最終的には橋によって本土と接続されることになるが、その橋を渡ること自体は日本側とオランダ側の両方で監視されていた（後者にはゲートも設置されていた）。島への立ち入りは禁止されました）。
17世紀に貿易が大幅に減少した後 (出島には年間 2 隻の船が入港できました)、VOC は 1798 年についに破産し、その資産はオランダ政府に売却されました。
革命とナポレオン戦争の間、オランダがフランスに占領され、その後併合されたとき、出島は大都市との関係を断ち切りました。したがって、この島はヘンドリック・ドゥーフの命令の下、この期間中オランダ国旗がはためき続ける世界で唯一の場所であり続けることになる。
1854 年にペリー提督によって強制的に開港させられた後、幕府は 1855 年に日本人が西洋の海軍技術を吸収できるようにする目的で、長崎海軍訓練所を長崎に設立しました。このセンターには、日本初の蒸気船である観光丸（オランダ人から寄贈）も配備される予定です。最初の日本の提督の一人、榎本武揚はこの訓練所で学びました。
オランダが長崎市自体での貿易を許可された後、1857 年に出島の駐屯地は閉鎖されました。海上で獲得した追加の土地を回収することにより、島は徐々に長崎に帰属するようになりました。
商業活動
オランダ人は主に絹を販売し、その後砂糖（これが最初の商品になります）を販売しました。
鹿やサメの皮もアジアの他の地域から西洋人によって持ち込まれ、西洋人も毛織物やガラスをヨーロッパから持ち込むだろう（日本人は主に銅と銀を供給している）。
この取引は VOC にとっても非常に有益であり、50%、あるいはそれ以上の快適な利益が得られます。こうして、出島が会社に代わって負担した財務負担の大部分が償却されました。
これに、出島のスタッフとオランダの貿易業者によって組織されるカンバンと呼ばれる個別の商業取引システムが追加されています。これは日本政府によって書籍や科学機器の入手を許可されており、従業員の重要な収入源となっています。さまざまな科学的問題を扱った 10,000 点を超える外国の作品がこの方法で販売され、 18 世紀後半から19世紀初頭の日本人にとって「オランダ学」、蘭学の情報源となりました。
