導入
| セーヌサンドニのパリ地下鉄 | |
 | |
| 状況 | セーヌサンドニ |
|---|---|
| 親切 | 地下鉄 |
| ライン | 6 |
| 駅 | 18 |
| レールゲージ | 1435mm |
| 所有者 | STIF、 RATP |
| オペレーター | RATP |
| 平均速度 | 時速20km |
| ネットワーク回線 | |
使用中の地下鉄駅
3行目
- バニョレのガッリエニ
5行目
- パンタンにうなずく
- パンタンのパンタン教会
- ボビニー – パンタン – パンタンのレイモンド・クノー
- ボビニー – ボビニーのパブロ・ピカソ
7行目
- オーベルヴィリエ – パンタン – パンタンとオーベルヴィリエにまたがるキャトル シュマン
- オーベルヴィリエのフォート ドーベルヴィリエ
- ラ・クルヌーヴ – 1945 年 5 月 8 日、ラ・クルヌーヴ
9行目
- モントルイユのロベスピエール
- モントルイユのシャヴォー クロス
- モントルイユのモントルイユ市庁舎
11行目
- レ・リラのレ・リラ市庁舎
13行目
- サントゥアンのガリバルディ
- サン・トゥアンのサン・トゥアン市庁舎
- サン ドニのカルフール プレイエル
- サン ドニ – サン ドニのポルト ドパリ
- サン ドニのサン ドニ大聖堂
- サン ドニ – サン ドニの大学
試運転年ごとのステーションのリスト
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メリー デ リラ (1937 年) からサン ドニ大学 (1998 年) まで。 | ||
- リラ市庁舎 (1937 年 2 月)
- ロベスピエール (1937 年 10 月)
- シャヴォーの十字架 (1937 年 10 月)
- モントルイユ市庁舎 (1937 年 10 月)
- うなずく (1942)
- パンタン教会 (1942)
- ガリバルディ (1952)
- サントゥアン市庁舎 (1952)
- カルフール プレイエル (1952)
- ガッリエニ (1971)
- サン ドニ – ポルト ド パリ (1976)
- サン ドニ大聖堂 (1976)
- オーベルヴィリエ – パンタン – キャトル シュマン (1979)
- オーベルヴィリエ砦 (1979)
- ボビニー – パンタン – レイモン・クノー (1985)
- ボビニー – パブロ・ピカソ (1985)
- ラ・クルヌーヴ – 1945 年 5 月 8 日 (1987 年)
- サン ドニ – 大学 (1998)
サービスを提供する自治体
4駅まで
- 人形
- サン ドニ
3駅まで
- モントルイユ
2駅で
- サントゥアン
- オーベルヴィリエ
一駅で
- ラ・クルヌーヴ
- ボビニー
- ライラック
- バニョレ
未来の駅
計画されている駅のうち、実際に建設が進められ確認されているのは12号線の駅のみである。
5号線の延伸
- ドランシー市庁舎
7号線の延伸
11号線の延伸
- リラのリバティ。
- ロマンヴィルとノワジー ル セックにまたがるカルノー広場。
- モントルイユとノワジー ル セックにまたがる北部病院。
- モントルイユ、ロニー・スー・ボワ、ノワジー・ル・セックにまたがるラ・ボワシエール。
- ロンドー – ロニー・スー・ボワとノワジー・ル・セックにまたがるドムス。
- ロズニー – ロズニー・スー・ボワのボワ・ペリエ。
12号線の延伸
- オーベルヴィリエのプルドン・ガルディヌー。
- オーベルヴィリエのステイン橋。
- オーベルヴィリエのオーベルヴィリエ市庁舎。