グレレス・プレルのケーブルカーについて詳しく解説

グレレス プレル ケーブルカーはビエンヌ湖とディーッセ高原を結びます。それは「Gléresse-Montagne de Dieesseケーブルカー」と呼ばれていました。

歴史

  • 1895年、プロジェクト開始
  • 1912 年 6 月 8 日、2 台の木造ケーブルカーが運行を開始、定員 40 人、電気牽引
  • 1949 年、車両は定員 60 人の新しい金属製車両に置き換えられ、走行は 3.3 m/s で 7で完了しました。
  • 2004 年、ケーブルカー会社は Aare Seeland mobile (ASM) グループに統合されました。
  • 2005年、改装、1のみ
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停留所

  • 栄光
  • 教会
  • フェスティ
  • つくし
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特徴

  • 車は一台だけ
  • グレレス駅の標高: 437 m
  • プレレス駅の標高:820m
  • 高低差:383m
  • 勾配: 23-40%
  • 長さ: 1198m
  • 線路軌間:1m
  • トラクション: 電動
  • 収容能力: 290人/時間
  • 速度: 5.0 メートル/秒
  • 所要時間:4分30秒
グレレス・プレルのケーブルカーについて詳しく解説
  1. قطار جبلي مائل – arabe
  2. Fonėkolierios – samogitien
  3. Фунікулёр – biélorusse
  4. Фуникулер – bulgare
  5. Funicular – catalan
  6. Pozemní lanová dráha – tchèque

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