カーンタイヤ路面電車
この記事には、世界中のゴムタイヤの路面電車とガイド付きバス ネットワークのリストが含まれています。
米国
- ラスベガス、2004 年実験試運転 (Civis テクノロジー) [ 1 ]
オランダ
フランス
- カーン (ボンバルディア テクノロジー)、2002 年 11 月 15 日に就役。
- クレルモン フェラン (トランスロール技術)、2006 年 11 月 13 日に就役。
- Douai (建設中 – 磁気誘導バス、Phileas技術[ 2 ] ) (リンク) (リンク) 。
- ナンシー (ボンバルディア技術) は 2000 年に運用開始されました。
- ルーアン（光学式誘導バス、シビス技術[ 3 ] ）は1994年に運行開始。
- T8、パリ地方。作業は 2006 年末に開始され、試運転は 2009 年末に予定されていました。
- サン ドニ – ガルジュ サルセル路面電車またはTCSP RN1 、パリ地域。試運転は 2010 年末から 2011 年の初めに行われる可能性があります。
- フォール・ド・フランス: 2011 年までにタイヤ付きの 11キロメートルの路面電車を建設するプロジェクト(リンク) 。
イタリア
- 建設中のラクイラ。公共契約を獲得した会社の財政難のため、プロジェクトは2005 年下半期に中断されました。土木工事が進行中で、プロジェクトは 2007 年に再開される可能性があります。
- パドヴァ、商業運航開始は2006年9月予定（トランスロール技術）
- ヴェネツィア、2006 年末に試運転予定 (Translohr テクノロジー)
- ラティナ、プロジェクト中 (Translohr テクノロジー)
中国
- 天津経済開発区のネットワーク、2007年3月に商業運転開始予定（Translohr技術） [ 4 ] 。