欧州鉄道庁は、鉄道の安全性と相互運用性の分野で二重の使命を担う欧州の機関です。この組織は本部をヴァランシエンヌ（フランス北部）に置き、約100名を雇用する予定です。 2006 年 5 月には完全に稼働する予定です。その予算は年間約 1,450 万ユーロと推定されています。
この機関は、欧州議会および欧州鉄道機関を設立する 2004 年 4 月 29 日の理事会の規則 (EC) No 881/2004 によって設立されました。
初代事務局長はベルギー人のマルセル・フェルスリプ氏で、1990年代にカレル・ファンミエルト運輸大臣を務めた経験もあり、SNCBの元理事でもある。 2004 年 10 月 28 日に任命され、任期は 5 年です。
理事会には、加盟国の代表25名、委員会の代表4名、鉄道部門の代表6名（議決権なし）が含まれています。 2004 年 7 月 15 日に最初の会合が開催されました。
この機関の主な任務は、互いに矛盾することが多い技術規則と国家安全規則を調和させ、ヨーロッパのすべての鉄道網に共通の安全目標を段階的に確立することである。これは、高い安全性を維持しながら、他の交通手段と競争できる、真に統合された鉄道市場を創出することを目的としています。