| 線図 |
|---|
| 0.000 | パリ東駅(46m) |
| パリ東駅 – ポンカルディネ線 (EOLE) | オスマン – サンラザール行き | | |
| 1,510 | ビフからポン・カルディネまで | | ゴスペル（未来） | | 2,570 | イーストベルトコネクション | | 2,626 | ラ・ラペ線 – バティニョール（ベルトポイント） | バティニョルへ | | ラ・ラペ線 – バティニョール（ベルトポイント） | ラ・ラペへ | | 3,168 | サン ドニ運河にかかる橋 | (36m) | | ラ・プレーン – パンタンライン | ラ・プレーン・サン・ドニ行き | | 4,460 | パンタン(50m) | | 7,067 | ウルク運河にかかる橋 | (30m) | | | GDEライン。パリベルト | ベルサイユ宮殿方面。 | | 8,909 | ノワジー・ル・セック(57m) | | | | | (1)ビフ・ド・ボンディ | | ボビニー – シュシー・ボヌイユ ライン (GC comp.) | ボビニーへ | | 10,079 | | | | パリ～ミュルーズ線 | ミュルーズへ | | 10,274 | ボンディ(57m) | | トラム T4 | オルネー・スー・ボワ行き | | 12,820 | ル・ランシー – ヴィルモンブル – モンフェルメイユ(64m) | | 14,056 | ガニー(60m) | | ボビニー – シュシー・ボヌイユ ライン (GC comp.) | スーシー・ボヌイユへ | | 15.6xx | ガニーからラックへのビフ。ギャニー・トロンク・コモンから | | | 16,115 | ル シェネー – ガニー | | 18,310 | シェル – グルネー(46m) | | 19,385 | | 19,385 | ヴェレスソーティング | | 22,500 | | 22,540 | | 22,543 | ヴェレス – トルシー | | 22,703 | パリからストラスブールまでの路線 (LGV) | ボードルクールへ | | 24,667 | フランシリエンヌの下の通路 | | 27,357 | ラニー – トリニー(43m) | | 31,685 | シャリファート逸脱の起源 | | 32,906 | マルヌ川にかかる橋（新設） | (125m) | | 33,122 | シャリファートトンネル（新設） | (181m) | | 33,375 | 繋がり南北相互接続（LGV） | ヴェマールへ | | 33,375 | 繋がり南北相互接続（LGV） | クーベールへ | | 34,108 | シャリファートの迂回の終了 | |
|
