セパン国際サーキット - 定義 - サイエンス・ハブ

セパンインターナショナルサーキットは、F1マレーシアグランプリで使用されるサーキットです。 MotoGPなどのモータースポーツイベントでも使用されています。

この大会は、巨大な技術施設やプレス施設、そして広大なスタンドを備えた他のグランプリと比べて標準とみなされています。しかし、その溝が徐々に深くなっていると不満を漏らす人もいる。これは、この線路がかつて沼地だった場所に建設されているためです。

上海（上海インターナショナル・サーキット）やバーレーン（バーレーン・インターナショナル・サーキット）の新サーキットと同様、ドイツ人建築家ヘルマン・ティルケによって設計された。

主回路

通常時計回りに進むメインサーキットは長さ 5.543 km で、高速カーブと長いストレートが特徴です。レイアウトは非常に珍しいもので、非常に長いストレートが非常にタイトなヘアピンでピットストレートに接続されています。地元や地域の競技会に加えて、F1 グランプリや二輪車グランプリにも使用されます。

これも時計回りに見ると、北サーキットはメインサーキットの前半に相当します。レースはターン6の直後にピットに戻るため、全長2.41kmとなる。

南回路は主回路の残りの半分に相当します。南サーキット使用時は2本目のストレートがピットストレートとなります。ターン番号 8 以降でメインサーキットに加わり、ヘアピンが形成されます。

セパンインターナショナルサーキットは、カートやモトクロスの競技会にも使用されます。