ドイツの交通機関 – 定義

導入

この記事では、ドイツのさまざまな交通ネットワークについて簡単に説明します。

ドイツの交通機関 - 定義

鉄道

合計: 40,826 km 、そのうち少なくとも14,253 kmが電化 (交流 15 kV 16 2/3 Hz ) および14,768 kmの複線 (1998 年)。

ドイツ最大の鉄道会社はドイツ鉄道 (DB) で、1994 年以来株式会社 (DBAG) の地位を持っています。資本金は国に属しています。メインネットワークは子会社のDB-Netzによって管理されています。

また、約 280 のプライベート セカンダリ ネットワークもあり、それらを合わせると約3,000 kmの回線になります。

ドイツのネットワークは、ヨーロッパのライセンスを持つ鉄道会社との競争にさらされています。

電車は右側の線路を走ります(フランスとイギリスのほとんどの地域では左側)。

地下鉄網のある都市:

  • ベルリン (2 つの別々に管理されるネットワーク:「S バーン」と「U バーン」。
  • ビーレフェルト (シュタットバーン);
  • ボーフム/エッセン;
  • ボン (シュタットバーン);
  • ブレーメン (シュタットバーン);
  • ケルン (シュタットバーン);
  • ドルトムント (U バーン);
  • デュッセルドルフ (シュタットバーン)
  • フランクフルト・アム・マイン (U バーン);
  • ハンブルク (S バーンと U バーン);
  • ハノーバー (シュタットバーン);
  • ミュンヘン;
  • ニュルンベルク (U バーン);
  • シュトゥットガルト(シュタットバーン)。

トラムネットワークがある都市:

  • アウクスブルク;
  • バート シャンダウ、ベルリン、ビーレフェルト、ボーフム、ボン、ブラウンシュヴァイク、ブレーメン。
  • ケムニッツ、ケルン、コトブス。
  • ダルムシュタット、デッサウ・ロスラウ、ドルトムント、ドレスデン、デュイスブルク、デュッセルドルフ;
  • エアフルト、エッセン;
  • フランクフルト・アム・マイン、フランクフルト(オーデル) 、フライブルク・イム・ブライスガウ;
  • ゲルゼンキルヒェン、ゲーラ、ゲルリッツ、ゴータ。
  • ハルバーシュタット、ハレ、ハノーバー、ハイデルベルク、ハイルブロン;
  • イエナ。
  • カールスルーエ、カッセル、クレーフェルト;
  • ライプツィヒ、ルートヴィヒスハーフェン。
  • マクデブルク、マインツ、マンハイム、ミュンヘン、ミュルハイム。
  • ナウムブルク、ノルトハウゼン、ニュルンベルク。
  • オーバーハウゼン。
  • プラウエン、ポツダム。
  • ロストック,リューダースドルフ州;
  • ザールブリュッケン、シェーナイヒェ、シュヴェリン、シュトラウスベルク、シュトゥットガルト;
  • ウルム;
  • ヴォルタースドルフ、ヴッパータール、ヴュルツブルク;
  • ツヴィッカウ。

水路

7,500km (1999年)。航行可能な主な河川であるライン川とエルベ川は南北に向いています。キール運河はバルトと北海を結びます。ライン・マイン・ドナウ運河は重要な東西接続を提供します。

道路

  • 合計656,140km
  • 舗装: 650,891 km (高速道路 (アウトバーン) 11,400 kmを含む)
  • 未舗装: 5,249 km (1998)
ドイツの交通機関 - 定義

ポート

ベルリン、ボン、ブレーク、ブレーメン、ブレーマーハーフェン、ケルン、ドレスデン、デュイスブルク、エムデン、ハンブルク、カールスルーエ、キール、リューベック、マクデブルク、マンハイム、ロストック、シュトゥットガルト。

パイプライン

石油パイプライン(原油) 2,500km (1998年)。

空港

ドイツには約 550 の空港と飛行場があり、そのうち 39 には定期航空会社が就航しています。旅客輸送の面で最も重要なのは、フランクフルト・アム・マイン、ミュンヘン、デュッセルドルフ、ベルリン・テーゲル、ハンブルク、ケルン・ボン、シュトゥットガルトです。

首都ベルリンへは 2 つの空港からアクセスできます。

  • 現在最大手のテーゲルは2011年に閉鎖される予定だ。
  • シェーネフェルト、ベルリンの主要空港となる予定。

テンペルホーフ空港活動があまりにも少なくなり、2008 年 10 月 31 日に閉鎖されました。交通はテーゲルに迂回されました。

国営航空会社ルフトハンザ航空で、1997 年に民営化されました。

格安航空会社の出現により、大都市から離れた小規模な空港の設立が促進されました。これは特に、フランクフルト・アム・マインから130 km以上離れたところにあり、主にライアンエアーが運航しているフランクフルト・ハーン空港や、デュッセルドルフまで80 km離れているが同じ会社がデュッセルドルフ・ヴェーツェという名前で運航しているヴェーツェ空港の場合に当てはまります。

ドイツの主要空港はドイツ鉄道ネットワークに接続されており、鉄道と飛行機の快適な乗り継ぎが可能です。

空港 – 硬い滑走路がある

合計: 320

  • 3,000m以上:14本
  • 2500~ 3000m :61
  • 1500~ 2500m :67
  • 1000~ 1500m :56
  • 1,000m未満:122

空港 –土の滑走路あり

合計: 295

  • 3,000m以上:2
  • 2500~ 3000m :6
  • 1500~ 2500m :6
  • 1000~ 1500m :55
  • 1,000m未満:226
ドイツの交通機関 - 定義

ヘリポート

  • 59 (1999)
ドイツの交通機関 - 定義
  1. Транспарт у Германіі – biélorusse
  2. Транспорт в Германия – bulgare
  3. Doprava v Německu – tchèque
  4. Transport in Germany – anglais
  5. תחבורה בגרמניה – hébreu
  6. Promet Njemačke – croate

ドイツの交通機関 – 定義・関連動画

サイエンス・ハブ

知識の扉を開け、世界を変える。