| スパイダー | |||||||||
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| メーカー: ルノー | |||||||||
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タイプ: 4気筒直列16バルブ
排気量：1,998cm3
パワー: 150 DIN hp / 6,100 rpm
トルク: 180 Nm (4,500 rpm)
トランスミッション: フロント BVM5
重量: 930kg
タイヤ: フロント 205/50×16 リア 225/50×16
パフォーマンス
最高速度: 216 km/h
0～100km/h：6″9
1000m DA:27″5
80～120km/h（4速/5速）：7.1秒/10.6秒
消費
市街地/高速道路/複合：9.9/6.4/8.0リットル/100km
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| ルノー | |
| 最近の： | アバンタイム – クリオ – エスパス – カングー – ラグーナ – ローガン (ダチアまたはルノー) – メガーヌ – メガーヌクーペ カブリオレ– モーデュス – サフラン – セニック – トゥインゴ – トゥインゴ II – ヴェル サティス –スパイダー |
| 番号なし: | フエゴ – サフラン – ロデオ |
| 番号付き: | 3 – 4 – 5 – 6 – 7 – 8 – 9 – 10 – 11 – 12 – 14 – 15 – 16 – 17 – 18 – 19 – 20 – 21 – 25 – 30 |
| 第二次世界大戦後： | 4CV – カラベルとフロリダ – コロラーレ – ドーフィネとオンディーヌ – ドーフィノワーズ – フリゲート – |
| 戦争の間: | セルタクアトル – ジュヴァキャトル – KZ – モナキャトル – モナシックス – モナステッラ –ネルヴァグランド スポーツ – ネルヴァウィット – ネルヴァステラ – ノヴァキャトル – NN – プリマカトル – レイナステラ – スープラステラ – ヴィヴァキャトル – ビバシックス – ビバ グランド スポーツ – ヴィヴァステラ |
| 第一次世界大戦前： | 10HP – 12HP – 35HP – 40HP – A – AG/AG-1 – B – C – D – E – G/H/J – L/M – N(a)/N(b)/S – N(c) /Q/U(a/e) – R/T – U – AS/V – X/X-1 – Y |
| アルピーヌ-ルノー: | A106 – A108 – A110 – A310 – A610 – V6GT |
| コンセプトカー: | アルティカ – アルゴス – BRV – エスパス F1 – EPURE – EVE – エトワール フィランテ – フィフティ – フルエンス – イニシャル – カレオス – コレオス – ラグナ – ローガン ステップ – メガーヌ –ネプタ– ネクスト – ラクーン – セニック – タリスマン – ヴェスタ 2 –ウィンド– ゾーイ |
| 式 1: | ルノー R23 –ルノー R24 –ルノー R25 –ルノー R26 – ルノー R27 |
| ユーティリティ: | ルノー B90 および B110 4×4 バージョン – エスタフェット –エクスプレス– カングー エクスプレス – マスター – トラフィック |