ケータハムはイギリスの小さな自動車メーカーです。その歴史は、ロータスブランドとそのモデル、テレビ シリーズ「ザ プリズナー」のクレジットに登場する 2 人乗りコンバーチブルのスーパー セブンの歴史に結びついています。
会社
ケータハム カーズ サービスは、1959 年にグラハム ニアンによって設立されました。 1948 年、エンジニアのコリン チャップマンは「ロータス」と名付けたレーシングカーを製作しました。 1957 年、さまざまな競技モデルを経て、アルミニウム製ボディを備えた公道走行に適したスポーツカー、セブンを提案しました。 2 年後、二人の出会いが商業提携につながり、ケータハムはロータスのディーラーとなりました。 1967 年に、このディーラーはスーパー セブン モデルの総販売代理店となり、その生産の一部を組み立てました。 1973 年、チャップマンは S7 の生産権と工具をニアンに譲渡し、ケータハムが正式にこの車の唯一のメーカーとなりました。
2004 年現在も、会社は創設者によって経営されており、息子の Simon が支援しています。この工場はロンドンからほど近いダートフォードにあり、従業員は 80 名で、年間約 650 台の車を生産しています。
車
1957 年に初代モデルが発売されて以来、この車はより優れた性能と魅力を提供するために常に進化してきました。一部の日付:
- 1957: 最初のセブン シリーズがセブンという名前で発表されました。フォード100Eエンジンを搭載しています。
- 1958年: セブンS1が100台生産される
- 1961年：セブンS2（フォード109Eエンジン）の生産
- 1962年：コスワースエンジン（フォード116E）を採用し、セブンはスーパーセブンとなる
- 1965年：テレビシリーズ「プリズナー」のクレジットでパトリック・マクグーハンがスーパーセブンを操縦
- 1968年：スーパーセブンシリーズIII（S3）登場
- 1970年：セブンS4タイプ60の生産
- 1972年: セブンの生産が終了。 1957 年以来 2,500 台の車が生産されています
- 1973年: グラハム・ニアンがコリン・チャップマンと契約を結び、セブンの名前の所有者となる
- 1974年：ロータスツインカムビッグバルブエンジンを搭載。
- 1982:フォード エスコートMk 2 RS のリジッドアクスルが Mk 1 のリジッド アクスルに置き換わりました。
- 1985: ディオンのリアサスペンションがソリッドアクスルに取って代わりました
- 1987: ダートフォード工場の開設
- 1988年：4ディスクブレーキシステムの採用
- 1989年：マニアの間で最も人気のあるシリーズ、それがプリズナー登場（グレーのシャーシ、グリーンのボディワーク、イエローのノーズ）
- 1991年：スーパーセブンKシリーズにローバー1.4リッターエンジンを採用
- 1992年：JPEモデルが市販車の世界加速記録を獲得：0から96km/hまで3.46秒
- 1996:パリモーター ショーで、特に快適性に影響を与える多くの改良を施した新しい K シリーズをパリで発表
- 1999年：6速ギアボックスを採用。
数十年間の生産の後、2003 年 10 月にフランスでの承認は停止されましたが、鉱山局は販売の継続を許可しました。 2004 年 10 月、ケータハムは 2.3 リッター コスワース エンジンを搭載した CSR 200 および 260 モデルを発表しました。
CSR200の技術的特徴
エンジン
タイプ: 直列4気筒、16バルブ
位置: 縦AV
電源：コスワース電子インジェクション
排気量 (cm3): 2,261
ボア×ストローク(mm)：87.5×94
最大出力 (rpm での馬力): 200 ～ 7,000
比出力 (hp/L): 88.4
最大トルク (Nm / rpm): 224 ～ 5,750
比トルク(Nm/L):99
伝染 ; 感染
AR
ギアボックス (比): 5 マニュアル
重さ
メーカーデータ (kg): 575
重量/パワー比 (kg/hp): 3.3
ホイール
前後ブレーキ（φmm）：ベンチレーテッドディスク
前後タイヤ：195/45R15 – 255/40R15 エイボン
パフォーマンス
最高速度(km/h):220
0～100km/h：3.7秒
作品
- エマニュエル・ジュクラとレミ・ニコラオ、 『Seven Passion』 、Edition Drivers、Coll. 『Passion』、トゥールーズ、2004 年、 (ISBN 2952049149)