導入
| グアディアナにかかる国際橋 | |
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| 国 | スペイン![]() ![]() |
|---|---|
| 市 | スペイン、アンダルシア州ウエルバのアヤモンテとポルトガル、ファロのカストロ・マリン間 |
| 緯度 経度 | 北緯37度14分16秒 西7度25分08秒/ 37.23778 , -7.41889 |
| 十字架 | グアディアナ |
| 関数 | 道路工事 |
| 親切 | 斜張橋 |
| 長さ | 324メートル |
| 材料 | スチール– プレストレストコンクリートデッキ |
| 工事 | 1991年 |
| リスト | |
注目すべき橋•最長 • 吊り橋 • 斜張橋 • アーチ • ローマ橋 • カンチレバー | |
グアディアナ国際橋は、スペイン (アヤモンテ) とポルトガル (カストロ マリム) を結ぶ斜張橋で、1991 年に開通しました。
グアディアナ川を横断し、同時にポルトガルの A 22高速道路とセビリア方面のスペインの A-49 高速道路を接続します。
歴史
1970 年にポルトガルとスペインの間で署名された協定により、ポルトガルがこの橋の建設を許可されました。
ギャラリー
説明
この構造は、2 つの対称的な塔を備えた斜張橋で、その塔版は塔から対称的な片持ち梁で構築されています。エンドスパンはアーチ上に作られました。
パイロンは逆Y字型をしています。各鉄塔の基礎は 2 つのプレストレスト コンクリート底板で構成され、それぞれが直径2 m の 13 本の杭で支えられています。
ステーは扇状に配置されています。

さらに深く進むには
他のウィキメディア プロジェクトについて:
- ウィキメディア・コモンズのグアディアナにかかる国際橋 (マルチメディア リソース)
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外部リンク
- Structurae のWeb サイトにあるInternational Bridge (フランス語、ドイツ語、英語)。
参考文献
- 「リオ・グアディアナ」の国際橋、「建築・公共事業技術研究所年報」、Câncio-Martins、JL 1993 年 11 月、n. 518.
- アルガルヴェの 2 つの斜張橋 (グアディアナ橋、アラデ橋) (ポルトガル) の観察、JA フェルナンデス、サスペンションと斜張橋で発表。斜張橋と吊り橋、ドーヴィル、1994 年 10 月 12 日~15 日。
- グアディアナ川に架かる橋のガイイング、「Annales de l’Institut Technique du Bâtiment et des Travaux Publics」、Fuzier、Jean-Philippe、1993 年 11 月、n. 518.



