古代、戦車は馬が引く二輪の乗り物でした。青銅器時代と鉄器時代には戦争に使用されました。軍事的には時代遅れになったものの、旅行、パレード、ゲームなどに使用され続けています。
初期の古代の戦車には 4 つの車輪が付いている場合もありましたが、これはかなりまれです。馬を戦闘に利用できる軽戦車の製造を可能にした決定的な進歩は、スポークとリムを備えた車輪の発明でした (紀元前 2000 年頃)。この時代の馬は戦闘中に人間の体重を支えることができませんでした。野生の馬はポニーよりもかろうじて大きいほどでした。当時、戦車は平坦で開けた戦場で非常に効果的であり、ほぼ 7 世紀にわたって戦争の勝敗を左右しました (カデシュの戦いを参照)。その後、飼い馬が力と体格を増すにつれて、戦車は騎兵に取って代わられ、二輪戦車は民間用途、特に娯楽目的でのみ使用されるようになりました。戦車競走は西暦6世紀までコンスタンティノープルで続けられました。
現代の戦争では、古代の戦車の戦術的役割は突撃戦車と装甲車両一般に引き継がれています。第一次世界大戦中、装甲戦車が導入される直前、機関銃や自動機関銃を装備したサイドカーが古代の戦車と同じ役割を果たしました。また、ロシアのタチャンカも指摘できます。これは馬戦車の概念を簡単に使用し、機関銃で武装していますが、実際には、ヨーロッパの戦場で 1世紀以上使用されてきた馬砲の軽量バージョンです。 。
プリミティブフォーム
軍事的な文脈における車両の最も古い表現は、紀元前26世紀に遡ります。紀元前、ウルで飾られた木製のチェストの上。これらは実際には 2 つの車軸があり、牛またはオナガーによって引っ張られる荷車です。これらの非常に重いカートは荷物列車の一部であり、おそらく戦闘での使用には適していませんでした。シュメール人は 4 人のオナガーが引く軽量の戦車も持っていましたが、車輪はしっかりとした木製でした。スポーク車輪は紀元前2千年紀中期以前にはメソポタミアに現れませんでした。広告
車輪の発明が馬の家畜化に続いて行われたのか、それとも馬の家畜化に先立って行われたのか、最初に兵法に影響を与えたのは乗馬と戦車戦のどちらであったのか、それぞれの立場を決定づけたかどうかについては多くの議論がある。
インド・イラン人
知られている最も古い戦車は、紀元前 2000 年頃、現在のロシアと現在のカザフスタンにあるアンドロノヴォ文化の埋葬戦車です。この文化はヤムナ文化の影響を受けています。その場所は強力に強化され、青銅の冶金術はこれまでに達成されたことのないレベルで実践され、葬儀の習慣はリグヴェーダで知られるアーリア人の儀式を思い出させます。シンタシュタ・ペトロフカの墓の戦車にはスポーク車輪が付いていました。
戦車は、ペルシャ神話と同様、インド・イラン神話やヒンズー教の神話の重要な要素です。ペルシャの神殿の神々のほとんどは戦車に乗って表現されています。サンスクリット語で戦車を意味するラタは、すべてのインド・ヨーロッパ原語で車輪を意味し、ラテン語でロタを生じさせました。
ヘロドトスは、ポントスとカスピ海の間の平野で戦車がシギュンナエ人によって広く使用されていたと報告しています。
インドのヴィンディヤ山脈の砂岩の彫刻には戦車がいくつか描かれています。そのうちの2つはミルザプール地区のモルハナ・パハルで発見されました。 1 つは 2 頭の馬のチームを表します。私たちに見えるのは彼らを率いる男の頭だけです。もう 1 台は 6 頭の馬に引かれ、6 本のスポーク車輪があり、運転手は大きな密閉された荷車の中に立っています。この戦車/貨車は、戦車の進路に盾を持った男と、戦車の右側から弓矢で射撃する男を含むグループによって攻撃されます。これらの絵は、狩猟部族によって占領されたガンジス平原のどこかで起こった実際の場面を表していると示唆されています。したがって、これらは、アーネムランドの先住民による西洋人の絵画に匹敵する外国の技術を表していることになります。サーンチーの仏塔にあるリアルな彫刻が施された戦車は、紀元前1世紀にまで遡ります。広告
中国では
中国最古の戦車の墓は、1933年に河南省中部の後崗で発見され、殷王朝の武定の治世（紀元前1200年頃）のものとされている。戦車は少なくとも夏王朝 (紀元前17世紀) 以来知られていました。殷の時代には、王位の故人は完全な調度品と、戦車、馬、御者などの使用人とともに埋葬されました。商の戦車は 2 頭の馬で牽引されることが多いですが、墓の中では 4 頭の馬が見つかることもあります。乗組員には射手、御者、そして時には槍や短剣斧で武装した三人目が含まれる。中国における戦車の軍事利用は、紀元前8世紀から5世紀にかけてピークに達しました。 、しかし、彼らがより多くの戦いに現れると、歩兵によって敗北することがますます多くなります。
戦国時代の中国では戦車は時代遅れになったが、これは主にクロスボウの発明と、遊牧騎兵のより効率的な騎馬射手が中国軍に適応したためである。
中東
ヒッタイト人
ミタンニは、青銅器時代の馬具を備えた馬と戦車を中東に導入した責任があるようです。戦車に関する最古の証拠は、ヒッタイト語のアニッタの文書 (紀元前18世紀) です。そこには、サラティワラ本部にある 40 チームの馬 (40 ?Í-IM-DÌ ANŠE.KUR.RA ? IA ) について言及されています。チームのみが言及されているため、戦車の存在は不確実であると考えられます。ヒッタイト帝国における戦車の最初の実証例は、次の世紀に遡ります (ハットゥシリ1 世)。紀元前15世紀に遡る、馬の訓練に関する別のヒッタイト文書が私たちに伝えられています。広告。
ヒッタイト人は戦車の戦士として有名でした。彼らは、軽量な車輪と 4 ～ 8 本のスポークを備え、2 機ではなく 3 機の戦闘機を搭載できる新しいタイプの戦車を発明しました。ヒッタイトの繁栄は、貿易ルートと金属を含む天然資源の支配に大きく依存していました。彼らがメソポタミアを支配したとき、近隣のアッシリア、フルリ、エジプトとの緊張が高まりました。シュッピルリウマ1 世の治世下、ヒッタイト人はカデシュ、おそらくアッシリア全土を征服しました。紀元前1274年のカデシュの戦いこれは史上最大の戦車戦であり、約5,000台の戦車が参加した。
エジプト
戦車とそれに付随する馬は、紀元前16世紀のヒクソスの治世下にエジプトに登場しました。広告。エジプト美術は、アッシリア美術と同様に、戦車の表現を数多く残しており、その中には豪華な装飾が施されたものもありました。弓はエジプトとアッシリアの戦車の主な攻撃武器です。エジプト人は紀元前 1500 年頃に馬用のくびきを発明しました。エジプトの戦車の最も保存状態の良い例は、ツタンカーメンの墓にあった 6 台です。
ミケーネ
ミケーネ人も戦車を使用しました。リニア B の記述 (主にクノッソス) では、在庫のある戦車 ( wokha ) とその予備部品に大きな位置が与えられ、分解された戦車と組み立てられた戦車が区別されます。線形 B では、戦車 (B240、ð ƒā) の表意文字は、4 本のスポークを持つ 2 つの車輪で構成される抽象的な図です。ミケーネ文明の崩壊後、戦車は戦争で使用されなくなりました。イリアスでは、英雄たちは常に戦車に乗って移動しますが、敵と戦うために馬から降ります。山車は現在、公営競技のレースやパレードなどにのみ使用され、当時の姿を留めている。ホーマーが説明したように、それらは常に軽い構造であり、一人しか運ぶことができません。イリアスには、パトロクロスの葬儀のための戦車競走についても記述されています。
聖書の中で
戦車は旧約聖書の中で、特に預言者によって力や栄光の象徴として頻繁に言及されています。最初の言及はヨセフの物語（創世記）にあります。
鉄の戦車はヨシュア記や士師記にもカナン人の武器として登場します。サムエル記の最初の書では、海の民や原始ミケーネ人とみなされることもあるペリシテ人の戦車が（数字を誇張して）引用されています。聖書には戦車が引用されている箇所が他にもあります。
メソポタミアの鉄器時代
おそらくヒッタイトとミタンニから来た戦車は、紀元前1千年紀にメソポタミアとエラム全体に広がりました。アッシリア人とバビロニア人はそれを大いに利用しましたが、その軍事的有用性はますます限定されていました。戦車はむしろ軍事の象徴であり、王室の輸送手段です。
ペルシア人は紀元前1千年紀の中頃にエラムの後継者となりました。彼らは、戦車に (2 頭ではなく) 4 頭の馬を初めて使用しました。彼らはまた、鋭い刃を備えた車輪を備えた一種の戦車を発明しました。キュロスはこれらの戦車を大いに活用しました。ヘロドトスは、インダス太守がクセルクセス軍のために帝国に騎兵と戦車の援軍を提供したと述べている。この頃から、騎兵は戦車よりもはるかに効率的で機動性が高く、ガウガメラでのダレイオス 3 世の敗北 (紀元前 331 年、アレキサンダー大王の軍隊は戦車を通過させて背後から攻撃するために隊列を開くことに満足していました)戦車戦の時代の終わりを告げる。
北欧
トランドホルムで発見された石に描かれた太陽の戦車は、紀元前 1400 年頃のものとされています。 AD 戦車には 4 本のスポーク車輪が装備されています。戦車は実際には、車軸に置かれた太陽そのものと車輪だけで構成されています。太陽が戦車を動かしている可能性もあれば、太陽が戦車そのものである可能性もあります。いずれにせよ、このような古代北欧の文脈において戦車が存在することは非常に驚くべきことです。
紀元前2千年紀末の王の墓のものなど、青銅器時代に遡り、戦車を表す岩面彫刻が一定数私たちに伝わっています。広告
中央および西ヨーロッパ
良好な状態で発見された唯一のエトルリアの戦車は 530 年代のもので、グンデストルプの大釜を思わせる青銅の飾り板で装飾されています。その車輪には 9 本のスポークがあります。彼は戦車の墓で発見されました。
ケルト人は有名な戦車製造者でした。フランス語のchar は、ガリア語のkarrosに由来するラテン語のcarrum を介して他の場所に来ています。イギリスでは約 20 個の戦車の墓が発掘されており、そのほとんどは紀元前5世紀のものです。紀元前から紀元前2世紀まで。紀元前、ほとんどすべてがヨークシャーにあります（エディンバラの西10kmのニューブリッジで1つだけ発見されました）。戦車はアイルランドのケルト神話、特に英雄クー・フーリンにおいて重要な役割を果たしています。
ケルトの戦車は 2 頭の馬によって引かれ、幅は約 2 メートル、長さは約 4 メートルです。鉄のリムはおそらくケルト人の発明です。ナセルのリムと鉄部分を除いて、タンクは木製または籠細工で作られていました。場合によっては、鉄の輪がアタッチメントを補強することもあります。ケルト人は、リンクによってプラットフォームから吊り下げられたフリーアクスルという別の革新をもたらしました。したがって、ケルトの戦車は不整地でもはるかに快適でした。
タキトゥスによれば、（年代記14.35）
古典的な古代
ギリシャ
古典ギリシャにはすでに（あまり効果的ではない）騎兵隊が存在しており、ギリシャ本土の石だらけの地形は、靴を履いていない馬と同様に軽戦車の通行が不可能であった（毎日長距離を移動すると、蹄が石で磨耗したり傷ついたりするため、発明されるまでは）鉄の塊であるため、戦場に到着するときにかなりの割合の馬が足を引きずってしまうことがよくありました。しかし、この戦車は、特に叙事詩を通じて名誉ある地位を維持しており、オリンピック競技大会やパナシナイコ競技大会の戦車レースで使用され続けています。
ギリシャの戦車は、牽引棒の両側に配置された 2 頭の馬によって牽引されるように設計されていました。場合によっては、戦車の前部に取り付けられた単純なバーによって、メインペアの両側に 2 頭の馬が追加されることもあります。座っているオートメドン (戦車の御者) の足は、馬の脚のすぐ近く、戦車の前部に取り付けられた板の上に置かれます。ビジェは車軸に置かれたシンプルなシートで、ドライバーの両側に車輪からドライバーを保護するバーが付いています。
タンクのナセルは引き続き車軸に直接配置されます。サスペンションがないため、控えめに言っても快適な交通手段ではありません。正面と側面には、高さ約 1メートルの半円形のガードレールがあり、敵の攻撃から身を守っている可能性があります。後部がオープンなのでタンクへの乗り降りが簡単です。レース用戦車を除いて、座席はなく、運転手と乗客 1 人が座れるだけのスペースがあります。
ドローバーはおそらく車軸の真ん中に固定されていると思われます。シャフトの端にはくびきがあり、馬の首を絞める 2 つの軽いハーネスで構成され、幅広のストラップで馬の胴体の周りに取り付けられています。馬具は、 19世紀まで使用されていたものと同じ手綱と一対の手綱で完成し、革製で、時には真珠、象牙、金属で装飾されています。手綱は馬の首輪に取り付けられたリングを通り、オートメドンが体に巻きつけて身を守るのに十分な長さです。
ナセルと同様、車輪は多くの場合木製で、鉄や青銅で補強されています。 4 つまたは 8 つのスポークがあり、鉄または青銅のリムが装備されています。
このモデルのタンクは当時の地中海盆地全体で一般的でしたが、主な違いは取り付け方法にありました。
古代ローマ
ローマ人はおそらくエトルリア人を通じて戦車のことを知りました。エトルリア人自身もギリシャやガリアから戦車を輸入していました。しかし、ローマ人は、特にギリシャ大陸の征服（紀元前 146 年）以降、ギリシャ人の影響を直接受けました。帝国時代、戦車は戦闘には使用されませんでした。これらは主にサーカス マキシマスでのパレードやレースのために予約されています。線路は 12 両の戦車を並べて走らせるのに十分な幅があり、線路の両側は脊柱で区切られていました。戦車競走の人気は、ビザンツ帝国がコンスタンティノープルの競馬場で競走を実施するまでは絶大な人気を誇ったが、オリンピック競技大会は 396 年に中断された。6世紀のニカの反乱以降、ようやく衰退した。
ローマ人が戦車を使って軍隊と対峙しなければならなかったのは、ケルト人の反乱 (上記参照) と紀元前 86 年のときだけでした。紀元前、ポントスのミトリダテスに対するカイロネアの戦い: しかし、これは軍団を不安定にすることを目的とした作戦である可能性が高いです。