電気機関車 | |
|---|---|
| シリーズ | BB800 |
| 鉄道会社 | 州、次にSNCF |
| ビルダー | SEECF |
| 番号付け | Z 6001-6030 状態 その後、BB 011 から 040 West 次にBB 811-840 |
| 建設年 | 1924 ~ 1937 年 |
| サービス中の数 | 1972年に登録抹消 |
| 最高速度 | 90km/h |
| 全長 | 12,140m |
| モータリゼーション | T-IXエンジン4基 675 V 1500 V、換気 |
| 力 | 682kW |
| 食べ物 | 連続1.5kV 連続750V(814-822) |
| 間隔 | 標準 |
| アクスルレイアウト | ボボ |
| 空の塊 | 64t |
いわゆる第2系列の機関車です。
これらの 750 V 機関車は、国家ネットワーク向けに電気化研究協会によって製造されました。
当初は 750 V – 1,500 V の二重電圧機関車として計画されましたが、1,500 V 運転は 1937 年からパリ– ル マン線でのみ実施されました。
通称「トンボ」。
専用機

