ドイツ帝国鉄道( DR 、文字通り「ドイツ帝国鉄道」) は、第一次世界大戦後、ドイツ帝国の旧州の鉄道会社が合併して設立されたドイツ国営鉄道会社の名前です。
1920 年にドイツ帝国鉄道として設立され、ワイマール共和国 (正式には「ドイツ帝国」、したがって鉄道会社名に帝国という用語が含まれる) が、それまでドイツの各州によって管理されていたドイツ鉄道を引き継ぎました。 1924 年にドイツ帝国鉄道鉄道( DRG ) の下に再組織され、鉄道の一般名はドイツ帝国鉄道に簡略化されました。 1938 年のアンシュルスの後、DR は連邦鉄道エスターライヒ(BBÖ、オーストリア連邦鉄道) の運営も引き継ぎました。
1949 年に、新しく設立されたドイツ民主共和国はその領土内の DRG を管理し、古い伝統的な名前であるドイツ帝国鉄道を保持しましたが、連邦ドイツでは鉄道はドイツ連邦鉄道(DB、ドイツ連邦鉄道) になりました。オーストリアでは、 Österreichische Bundesbahnen (ÖBB、オーストリア連邦鉄道) が 1945 年に設立され、1947 年にこの名前が付けられました。
1920年: ドイツ帝国鉄道
ドイツ帝国鉄道(文字通りドイツ帝国鉄道) は、プロイセン、バイエルン、ザクセン、ヴュルテンベルク、バーデン、メクレンブルク – シュヴェリーン、ヘッセン、オルデンブルクの既存の国営鉄道会社の連合によって 1920 年 4 月 1 日に設立されました。これらの国営企業の結合は、1919 年 8 月 1 日のワイマール共和国の新憲法によって必要となり、鉄道に対する責任は中央政府に割り当てられました。戦前のドイツ国家と同様に、ドイツ帝国(ドイツ帝国) として知られていました。
1938: オーストリア国鉄を吸収
オーストリア併合後の 1938 年 3 月 18 日、 Bundesbahn Österreich ( BBÖ 、オーストリア連邦鉄道) はドイツ帝国鉄道に統合されました。 1945 年 4 月 27 日、オーストリア鉄道はオーストリア国鉄 ( Österreichische StaatseisenbahnまたはÖStB ) として独立を取り戻しました。 1947 年 8 月 5 日、この会社はオーストリア連邦鉄道 ( Österreichische Bundesbahnenまたは ÖBB) にちなんで改名されました。
1940: アルザス・ロレーヌネットワークを吸収
1940 年 7 月 1 日、アルザスとロレーヌの一部が併合された後、 SNCFに依存するアルザス – ロレーヌのネットワークがドイツ帝国鉄道に接続されました。
第二次世界大戦後解散
1945 年の戦争の終わりに、鉄道運営の責任はさまざまな占領地域に移されました。ドイツ帝国鉄道は 1949 年まで 4 つの部分に合法的に存在し続けました。西部の 3 つの占領地域では、鉄道システムは 1949 年 9 月 7 日にドイツ連邦鉄道 (DB、ドイツ連邦共和国の鉄道会社) という名前で再統合されました。ドイツ民主共和国となった東部地域では、この名前の「帝国」的な意味合いにもかかわらず、鉄道システムはドイツ帝国鉄道という名前を採用した。これは、戦後の軍事条約と議定書においてドイツ帝国鉄道が西ベルリンの鉄道運営者として指定されたことによるもので、 1994 年初めに統一ドイツ鉄道が設立されるまでドイツ帝国鉄道はその役割を果たしていました。
