| シトロエン C35 |
|---|
 |
| メーカー: シトロエン |
| 製造日 | – | | 総生産量 | – コピー | | 従来モデル | タイプH | | 次期モデル | シトロエンジャンパー | | クラス | ユーティリティ | | エンジン | – | | 伝染 ; 感染 | – | | 車体 | – | | 長さ | -mm | | 幅 | -mm | | 身長 | -mm | | 重さ | -kg | | 共通プラットフォーム | – |
|
シトロエン C32とシトロエン C35 は、1974 年の発売以来イタリアでフィアットによって生産され、その後 1987 年から 1992 年までフランスでシトロエンによって生産されました。このバンはフィアットとの協力の結果であり、ヨーロッパではフィアット 242 の名前で販売されました。フランスを除いて。これら 2 台の車両は 1987 年までイタリアで生産され、その後フランスのショーソン社で生産されました。この提携は、フィアット デュカト、シトロエン C25、その後ジャンパー、プジョーJ5、その後ボクサーを生産するセベルの前身でした。
シトロエンはPSAプジョー・シトロエン・グループのブランドです。 |
生産中
ベルランゴ | C1 | C2 | C3 | C4 |クサラ・ピカソ | C-トライアンフ | C5 | C6 | C8 |福康 |エリゼ |ぴくぴく |ジャンパー |
歴史的
B14 | C4 | C6 |前輪駆動 |タブ | TUC | 2CV | AK |アカディアナ |友達6 |友達8 |スーパーフレンド |アクセル |アックス | BX | CX | C15 | C25 | C35 |ダイアン | DS |エスケープ | FAF | GS | GSA | ID |タイプH | ＬＮ | LNA | M35 |めはり |サックス | SM |ビザ | XM |エザンティア |ゼクス |クサラ |
プロトタイプとコンセプトカー
タイプG |プロトタイプC | 2CVポップ | GS カマルグ | C44 |カレン |ザブルス |アクティブ | C-エアラウンジ | Cスポーツラウンジ | C6 リネージ | C-エアプレイ |シトロエン C-バギー | C-メティス |
