欧州航空安全局 – 定義

導入

欧州航空安全庁( EASA ) は、ケルン(ドイツ) に拠点を置き、2003 年 9 月に発足した、航空の安全を扱う欧州共同体の機関です。同庁は、すでに欧州各国から約 400 人の職員を雇用しています。

EASA の創設により、民間航空の安全性と環境適合性に関する新しいコミュニティ規制への道が開かれました。新しい基本規則 (EC) No 216/2008 は 2008 年 4 月 8 日に発効し、庁の使命を定義しています。

EASA の使命は、コミュニティが次のことを行えるよう支援することです。

• 民間航空の可能な限り最高レベルの安全性と環境保護を促進する
• 商品、人、サービスの自由な移動を促進する。
• 規制および認証プロセスの収益性を促進する。
• 加盟国がICAOによって課せられた義務を共通の基盤で履行できるよう支援する。
• 民間航空に適用される安全基準に関して擁護する見解を世界レベルで促進する。

ミッション

しかし、当初は、上記の規則は、航空製品の認証、およびその設計、製造、メンテナンスに関与する組織や個人の認証におけるコミュニティの活動の基礎を確立するだけでした。第二に、欧州委員会はEASAの支援を受けて、文書の範囲を民間航空の安全に関わる他の分野に拡大するために必要な修正を段階的に提案する予定である。

EASA は現在次の責任を負っています。

• 新しい法規定のための技術的専門知識をEUに提供する。
• 加盟国での検査の実施などにより、安全規則の適用を実施および監視する。
• 航空機および機器の認証を実施し、航空製品の設計、製造、メンテナンスを保証する組織に承認を発行します。
• 第三国（欧州連合外）の通信事業者を認可する。
• セキュリティ分析と調査を実行します。

代理店の独立性

政治的干渉から保護するために、必要なスキルを備えた中立的で独立した当局によって安全に関する決定が下される必要があります。したがって、それらは当局の事務局長によって引き継がれ、同庁の事務局長自身が独立した控訴機関の監督下に置かれ、規制の適切な適用と欧州委員会が採用した対応する実施措置を監視する責任を負うことになる。事務局長は同庁の理事会によって任命される。この評議会は加盟国と委員会の代表で構成され、委員会の管理下で優先順位を定義し、予算を設定し、機関の機能を監視する必要がある。