導入
| コムズ・ラ・ヴィル – クインシー | |
|---|---|
| 位置 | |
| 市 | コムズ・ラ・ヴィル |
| 管理・運営 | |
| 所有者 | SNCF |
| サービス | |
| 特徴 | |
| ドック | 1 サイドドックと 2つの中央プラットフォーム 5車線を構成する |
| エリア | 5(オレンジカード) |
| 歴史的 | |
| オープニング | 1849 年 8 月 12 日 1981年2月 1995 年 9 月 24 日 |
| 対応 | |
| バスとノクティリアン | 見る |
コンブ・ラ・ヴィル – クインシー駅は、フランスのコム・ラ・ヴィル (セーヌ・エ・マルヌ県) にある鉄道駅です。古典的なパリ– マルセイユ線に位置し、パリ – リヨン駅から 25.87 km の距離にあります。

駅
この駅には RER D 線が乗り入れています。 5 つのトラックにより、部分的な終点 (RER コード名の文字 N) として機能します。 2004 年には1 日あたり 6,100 回の登りがあり、セナールの新市街で最も利用者の多い駅でした。
現在は取り壊されている元の建物は、PLM 会社の他の多くの駅も建設した建築家のフランソワ=アレクシス・サンドリエの作品です。現在の駅は 1981 年に建設されました。2010 年 2 月以来、駅は大きく変わりました。地下だけでなく売り場部分も全面リニューアル。冬が始まるまでに、イル・ド・フランスのカウンターとグラン・リーニュの販売エリアができる予定です。さらに、H リレーも引き続き関連します。最後に、駅を見下ろす駐車場も改修され、スペースが追加され、身体の不自由な人々にもアクセスできるようになります。
この駅には PRS タイプの交換局があり、線路を変更したり、ヴィルヌーヴ サン ジョルジュとムラン間の交通スケジュールを設定したりできます。この位置は、リューサン – モワシーに歴史的な入口があるTGV路線の開通に伴って 1980 年代初頭に作成されました (現在、このジャンクションは一部の TGV によって使用されていますが、事故の際にはクレテイユにある出入り口を緩和するためにも使用されます)。したがって、この駅により、TGV が LGV に向かって進入したり、古典的なパリ – マルセイユ線に向かって降車したりすることができます。
対応
- ハーレクイン7
- セナール バスFA 10 11 12 13 15
- セトラ20 07
- ストラヴS
- ノクティリアンN132 N134

サービス
1912 年、この駅にはパリから毎日 16 本の列車が運行され、所要時間は 36 ~ 40分でした。
1976 年には、所要時間は約 25 分で、1 週間に約 50 本の列車が運行されました。
2006 年 (7 月と 8 月を除く) には、パリから毎日 74 本の列車が運行され、所要時間は 29 分 (ZUCK ミッションの場合)、または 30 分 (ZYCK および NICE ミッションの場合) です。
1866年、パリ~コンム間の切符の価格は、 1等で2.90F、 2等で2.20F、 3等で1.60Fでした。

