ルイ・シボレー（Louis Chevrolet 、1878年12月25日、スイスのラ・ショー・ド・フォン – 1941年6月6日、米国のデトロイト）は、アメリカの整備士、自動車起業家であった。彼は自動車ブランド「シボレー」を設立しました。
バイオグラフィー
スイスで生まれたルイ・シボレーは、1887 年に家族全員でボーヌ (フランス) に移りました。ボーヌの自転車商社に整備士として雇われ、1999 年にパリへ向かい、そこで自動車会社ダラックで働き、その後大西洋を横断しました。そしてモントリオールを短期間通過した後、1900 年にニューヨークに定住しました。ニューヨークでは、 De Dion-Boutonで整備士として雇用され、その後Buickに入社しました。同時に、ルイはレーシングドライバーとしてのキャリアを開始しました。1905 年に、最初に参加した大会でマイル記録を破り優勝し、頭角を現しました。ルイ・シボレーはすぐに確固たる評判を獲得し、「世界で最も命知らずなレーサー」とまで呼ばれるようになりました。 1905 年から 1920 年にかけて、重大な事故に見舞われ合計3 年間を病院のベッドで過ごしましたが、一度は頭上に突き出たシャーシの一部によって命を救われました。この期間中に、メカニックのうち4人が死亡した（当時、レース中のマシンへのメカニックの立ち会いは義務付けられていた）。
彼が公式ドライバーの一人となったビュイック ブランドで、起業家ウィリアム C. デュラントに出会い、1911 年に彼と協力して新しい自動車ブランドを設立しました。パイロットとしてのルイの名声を生かすために、ブランド名は「シボレー」となった。しかし、二人の男が仲違いするのにそれほど時間はかかりませんでした。ブランドの方向性をめぐって意見の相違が絶えず続いたため、1913 年にルイは自社の株式 (およびシボレーの名前の独占的使用) をデュラントに売却しました。
その後、ルイ・シボレーは、自動車ドライバーとしてのキャリアを再開することを決意しました。若い兄弟のアーサーとガストン（ドライバー兼メカニック）とともに、フロンテナック ブランドを設立しました。これは、競技、特に最高のイベントであるインディアナポリス 500 に向けたものでした。アメリカのモータースポーツのこと。ルイはインディ500に4度出場し、1919年に7位という最高の成績を収めた。1920年、フロントローで出場権を獲得したルイはすぐにリタイアを余儀なくされたが、優勝を果たした兄ガストンの勝利で大いに自分を慰めた。家族のフロンテナックの勝利。しかし、その年の終わりに、ガストンがカリフォルニアでの試練で死亡し、ルイはそのキャリアに終止符を打つことになった。
1920年代、彼はアーサーとともに航空機エンジン製造会社を立ち上げましたが、兄と口論になり、その後1929年の危機で破滅してしまいました。デトロイト工場の単純な整備士としてシボレーに戻りましたが、数回の脳卒中により衰弱し、1941 年に亡くなりました。
彼の胸像はインディアナポリス モーター スピードウェイ博物館の入り口に展示されています。
