ベンチュリ トランスカップについて詳しく解説

ベンチュリ トランスカップ 210
メーカー: ベンチュリ
製造日1991年 – 1995年
総生産量11部
クラススポーツカー
エンジン2.5L (2,458cc) V6 PRV-EIA
210馬力
カップル29.5mkg
最高速度245km/h
加速度0から100km/hまで6.9秒
消費6.5から13.2へ? 100km
伝染 ; 感染、5速マニュアルギアボックス
サスペンションショックアブソーバースプリングとアンチロールバーを組み合わせたもの
車体コンバーチブル
長さ4090mm
1700mm
身長1170mm
重さ1255kg
ベンチュリ トランスカップ260
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メーカー:ベンチュリ
製造日1991年 – 1993年
総生産量17部
エンジン2.8L (2,849cc) V6 PRV-EIA
260馬力
カップル44ミリキログラム
最高速度257km/h
加速度0から100km/hまで5.3秒
消費7.81から16まで? 100km

Venturi Transcupモデルは、フランスの自動車メーカーVenturiのオープンカーです。これらは、車をクーペ、タルガ、またはコンバーチブルに変換できる 2 ピースのハードトップを備えています。このスパイダーには 5 つのエンジンが搭載されており、1988 年のパリモーター ショーで初めて発表されました。

歴史的

ベンチュリ トランスカップが初めて登場したのは、同ブランドにとって再び赤字の年が続いた後の 1988 年のパリ モーター ショーでした。このエレガントで独創的なモデルは、中央後部エンジンを搭載した車両でコンバーチブルを作成することに成功したジェラール ゴドフロワによってデザインされました。

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モデル

トランスカップ 160 HP

このモデルには 2 つのバージョンが存在しました。

トランスカップ 160 Ch BVM

マニュアル ギアボックスを備えた Venturi Transcup 160 Ch (SPD 321) は、1990 年に 1 台生産されました。

トランスカップ 160 Ch BVA

自動ギアボックスを備えた Venturi Transcup 160 Ch (SPD 331) は、1991 年から 1992 年にかけて 2 台生産されました。

トランスカップ 180 HP

トランスカップ200

トランスカップ 210

ベンチュリ トランスカップについて詳しく解説

トランスカップ 260

  1. Вентуры – biélorusse
  2. Venturi – catalan
  3. Venturi – allemand
  4. Venturi – anglais
  5. Venturi – espagnol
  6. Venturi – galicien

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