| アルファロメオ 145 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| メーカー: アルファロメオ | |||||||||||||||||||||||||||||
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最初のアルファ ロメオ 145 は、非常に独特なサウンドで知られる伝説的なボクサーエンジン(水平対向 4 気筒) (1.3 ～ 1.7 リッター) を搭載していました。その後、これらはデュアル点火と可変吸気を備えたツインスパーク 16V エンジンに置き換えられ、これも素晴らしいサウンドを実現しました。このガソリンエンジンのさまざまな排気量 (1.4 ～ 1.6、可変吸気付き 1.8 ～ 2.0) により、103 ～ 155 馬力 (76 ～ 114 kW) が発生します。 1.9 (90 馬力)ディーゼル エンジンも用意されました。
シャーシ側では、145 はフィアット ティーポプラットフォーム (アルファロメオ 155、フィアットブラボー/ブラーバ、ランチアデルタ 2 ツインでも共有) をベースとしているため、重量が重く (最大 1,315 kg)、全体の重量に悪影響を及ぼします。パフォーマンス。それでも、これらは、特にスポーツバージョンにとっては名誉なことです。
1998 年に仕上げが改良され、内装が改装されました。その後、1999年にバンパーのデザインが変更され、より丸みを帯びた形状になりました。技術的にも、車両は改良されました (特にサイド エアバッグとブレーキディストリビュータ)。そこから、インテリア (メーターとエアベントの周囲) にクロームのタッチが加えられ、新世代の JTD ディーゼル エンジン (105 馬力) が登場していることに注意してください。
その双子の姉妹はアルファ 146 です。やや長くなった 5 ドアです。これも、現在フォルクスワーゲンで働いているウォルター・デ・シルバによって設計されたことに注意してください。
特別モデル
クアドリフォリオ ヴェルデ(QV): これは、2 リッター エンジン (150 または 155 馬力)、スポーツ シャーシ、セミバケット シート、および特定の車体要素 (小さなスポイラー、有名な四つ葉のクローバーが付いた下部の特定の箱) を備えたモデルです。 )
スポーツキット：「QV」の特徴も取り入れ、ローダウンされたシャシーと専用ボディキット（前後バンパー、ロッカーパネル、スポイラー）を備えたスポーティモデル。 1998 年に Galliker によって作成されました。スイス市場のみを対象としています。
限定シリーズ: いくつかの限定シリーズが少量(< 500 部) で販売されており、その中にはドイツの製造会社 Zender とのコラボレーションによる 2 つがあります (「限定 500」およびドイツのみの「Edizione Sportiva」)。
ジュニア: 1.4リッターエンジン (103 馬力)、スポーツ シャーシ、ジュニア ブランドのセミバケット シート、特定の 15 インチ リム、および特定のボディワーク要素 (特定のロッカー パネル、ボディ同色のミラーなど) を備えた特別なシリーズ。車の装備は、古典的な 1.4 リッターの装備に基づいています。
