導入
| 漂白剤 | |
|---|---|
![]() | |
| 位置 | |
| 国 | フランス |
| 市 | パリ |
| 自治区 | 15日 |
| 住所 | ミラボー橋ロータリー 75015 パリ |
| 管理・運営 | |
| 所有者 | RFF / SNCF |
| オペレーター | SNCF |
| ライン | |
| 特徴 | |
| 行 | 行を無効にします |
| レーン | 2 |
| ドック | 2 横方向 |
| エリア | 1 (オレンジカード) |
| 歴史的 | |
| 試運転 | 1900年 1979 年 9 月 26 日: |
| 建築家 | ジャストリッシュ |
| 対応 | |
| 地下鉄 | ブリーチ – アンドレ・シトロエン |
| バスとノクティリアン | 見る |
ジャヴェル駅は、パリ15区のジャヴェル地区にあるアンヴァリッド線の鉄道駅です。 RER C 線の列車が運行する SNCF の駅です。

歴史的
1900 年 4 月 12 日、ウエスト会社は、15 日に開幕する博覧会に間に合うように、ムリノー線のシャン ド マルスからアンヴァリッドまでの延伸工事を開始しました。この線は、パリ川沿いの溝に設置されました。セーヌ川はパリに入るとすぐにすべての踏切を廃止し、これを機に、当初ミラボー橋と名付けられた現在のジャヴェル駅を含む 4 つの新しい中間駅が建設されました。
旅客ビルは、延伸の他の中間駅と同様に、建築家ジュスト・リッシュの計画に従って建設されています。この建物には、線路をまたいで路面レベルに位置する中国の塔の形をした建物と、各プラットフォームにアクセスする 2 つの階段が含まれており、これらには旅行者のための避難所が備えられています。
ポン ド グルネル駅もアンヴァリッドへの延伸工事中に開業しましたが、距離が近い (432 メートル) ため、1910 年頃にミラボー橋駅に統合されました。彼女は1919年についに姿を消しました。
1937 年以来、この建物はムリノー線の延伸のために建設された建物の中で唯一残っています。この駅は後にジャベル・アンドレ・シトロエンという名前になりました。
対応
- (ブリーチ – アンドレ・シトロエン)
- RATP 62 88
駅
RER C 線の列車が運行しています。
観光
- アンドレ・シトロエン公園
- ミラボー橋
- パリ自治港(ジャベル港)


