| ヴィットリオ・エマヌエーレ3世 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 提供地域: | 軍事マリーナ |
| 技術的特徴 | |
| 親切 ： | 戦艦 |
| 長さ ： | 144.60メートル |
| マスター： | 22.40メートル |
| 下書き： | 8.30メートル |
| シフト ： | 12,750トン（標準） 14,050トン（全積載） |
| 推進： | 三段膨張蒸気エンジン 2 基、プロペラ 2 基 |
| 力 ： | 19,500馬力 |
| 速度: | 22ノット |
| 軍事的特徴 | |
| シールド: | ベルト: 250-100 mm、横隔壁: 200 mm、デッキ: 50 および 37 mm、バーベット: 250 mm、縮小: 80 mm |
| 武装： | 305mm砲2門 203 m 砲 6 門 76 mm 砲 12 門 450 mm 魚雷発射管 2 基 |
| 行動範囲: | 7,200海里 |
| その他の機能 | |
| クルー： | 700人 |
イタリア海軍のヴィットリオ エマヌエーレ III 級準弩級戦艦は、当時最速の戦艦の 1 つでした。 4 隻は 1904 年から就役しました。
- ヴィットリオ エマヌエーレ 3 世 (1904)
- レジーナ・エレナ (1904)
- ナポリ (1905) – 1927 ～ 1928 年に廃車
- ローマ (1909)
特徴
「速度= 保護」という概念は常にイタリアの設計事務所に大きな影響を及ぼしており、その結果、非常に独創的な軍艦の起源となっています。
さらに、19 世紀末から 20世紀初頭にかけて最も重要なイタリアの船舶設計者であるヴィットリオ・クニベルティは、大型部品を完全装備した戦列艦の建造を何とか受け入れてもらいました。
彼らは22ノットに達することができましたが、ライバルは19ノットを超えませんでした。
私たちは後にイギリス海軍のロード ネルソン戦艦で採用される主砲と副砲のシステムを採用しましたが、これには悪名高い欠点があり、前部と船尾に 1 基の 305 mm 大砲しか搭載できませんでした。船の。
このような弱い砲台では、至近距離であっても継続的かつ正確な射撃を行うことができませんでした。
実際、イタリア人は巡洋戦艦が登場するずっと前から、それに似たものを建造していました。
この艦級は、ロシアとの戦争後、戦闘における高速装甲巡洋艦の重要性を学んだばかりの日本の注目を集めました。
その結果、彼は 1907 年に 2 隻の伊吹戦艦を建造しました。これらはイタリアの戦艦よりわずかに長いものの防御力は劣っていましたが、4 つの大型大砲を搭載できました。
