パリ環状道路 – 定義

導入

パリ環状道路
別の名前	デバイス、デバイス
長さ	35.04km
オープニング	完了: 1973 年 4 月 25 日
方向	円形
外周ベルト	パリ
交差点	A4でシャラントン ル ポンまで A6クレムラン ビセートルとジャンティーイ行き A13ブローニュの森行き A14 、N13経由、ヌイイ・シュル・セーヌ行き A1サン ドニ行き バニョレのA3
領土を越えました
1地域	イル・ド・フランス

パリ環状道路(一般の利用者は環状道路や環状道路と略称することも多い) は、フランスの首都を周回する全長35.04 kmの環状道路です。

それは主にパリのコミューンの行政境界に従っています。ほとんどの場合、各方向に 4車線（ポルト ディタリーとポルト ド オルレアン間が 2 車線、ポルト ド モントルイユとポルト ド バニョレ間が 5 車線、ポルト ドルレアンとポルト ド セーヴル間が 3 車線）です。速度は80 km/hに制限されており、高速道路で通常施行されている優先規則に反して、右側から進入する車両は既存の車両よりも優先されます (右側車線のみ)。パリの道路沿い。

歴史

環状道路は、オートルートデュソレイユの開通に伴うパリ要塞の非市地役権ゾーンで 1958 年に建設が開始され、ジョルジュ ポンピドゥー大統領の時代に 1973 年に完成しました。それは 13 年間にわたり、多くの段階を経て実施されます。

南部については、次のように完了しました。

• ポルト ディタリーからポルト ド シャティヨンまで、1960 年。
• 1962 年、シャティヨン門からヴァンヴ門まで。
• 1963 年、ヴァンヴ門からプレーヌ門まで。
• ポルト・ド・ラ・プレンヌからポルト・ド・セーヴルまで、1964年。
• ポルト・ド・セーヴルからポルト・デュ・ポワン・デュ・ジュールまで、1965年。
• 1968 年、ポルト ディタリーからポルト ディブリまで。
• 1970 年、ポルト デュ ポワン デュ ジュールからポルト ド サンクルーまで。

北側の部分は次のように完了しました。

• サントゥアン門からシャペル門まで、1966 年。
• 1966 年、ポルト ドゥ ラ ヴィレットからポルト デュ プレ サン ジェルヴェまで。
• ポルト・ド・ラ・シャペルからポルト・ド・ラ・ヴィレットまで、1967年。

• 1969 年、ポルト デュ プレ サン ジェルヴェからポルト ド モントルイユまで。
• サントゥアン門からアニエール門まで、1969 年。
• ポルト ディヴリーからポルト ド モントルイユまで、1970 年。
• 1972 年、サンクルー門からドーフィーヌ門まで。

• 1971年、サンクルー門からモリトール門まで。
• 1972 年、ポルト モリトールからポルト ドゥ ラ ミュエットまで。
• ポルト・ドーフィーヌからポルト・マイヨ（外周道路）まで、1972年。
• ポルト・ドーフィーヌからポルト・マイヨ（内側の道）まで、1973年。
• 1973年、ポルト・マイヨからポルト・ダニエールへ。

完成するとすぐに、この大通りはラッシュアワーにはすでに飽和状態となり、その南側のセクションに 2 つの 3 車線の高架橋を建設して大通りを 2 倍にする計画、または 5キロメートル離れた別の環状道路の建設計画につながっています。パリの交通量の 4 分の 1 を占めるこの道路は、フランスで最も交通量の多い道路となっています。しかし、その成功の犠牲者でもありますが、都市の制約により循環を改善することができません。

2000 年から 2006 年の州・地域計画契約に含まれる環状道路の範囲は、ポルト デ リラ、ポルト ド ヴァンヴ、ポルト デ テルヌとポルト ド シャンペレ ( ¹⁷区) の 3 つのセクターに関係しています。 Porte des Lilas と Porte de Vanves セクターのカバーは完了しました。一方、ポルト・ド・シャンペレ地区の報道は 2010 年に始まったものではありません。