導入
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| 行 | |||
| 地区/ 市町村 | 19日、 20日 | ||
| オープニング | 1921 年 11 月 27 日 1935 年 4 月 28 日 1971 年 3 月 27 日 | ||
| 抹消コード | 23-02 | ||
Porte des Lilasは、パリ地下鉄の 3 号線と 11 号線の駅です。パリの19 区と20区の端に位置しています。
駅
歴史
ポルト デ リラ駅には比較的複雑な歴史があります。
1921 年に 3 号線がガンベッタから延伸されました。この路線と7号線のプレ・サン・ジェルヴェ支線との間で接続サービスを運営する予定です。したがって、2 つの駅が建設されます。1 つは終点ループの前の 3 号線の終点です。もう1つはジャンクション道路にあります。
最終的には、ジャンクション自体が悪用されることはありません。 2 つのルートのうち 1 つは 1939 年までプレ サン ジェルヴェ – ポルト デ リラ間のシャトルのみが存在し、もう 1 つは運行されません。その後、シャトルは地下鉄のタイヤとMP 51プロトタイプの発電所のテストにより、小さな栄光の時代に戻ります。
対応するステーションは、後で映画館で新たに使用されます (下記を参照)。
1971 年に、ポルト デ リラ – ガンベッタの区間が、ガンベッタからポルト ド バニョレを経由してガリエニまで延伸されたばかりの 3 号線の残りの部分から分離されました。新しいセクションには、行 3 の 2 という名前が付けられます。セルジュ・ゲンズブールの歌「Le Poinçonneur des Lilas 」は、この切り離しが行われる前であれば、ポルト・デ・リラからルヴァロワ・ペレまで乗り継ぎなしで旅行できたことを証言しています。
説明
3 号線 bis のプラットフォームには 2 つの出口があり、1 つは公道につながり、もう 1 つは 11 号線との接続にアクセスできます。
11 号線の壁は非常に劣化しており、多くのタイルが欠けています。しかし、私たちはライラックの花の美しいモザイクや、同じくモザイクで描かれたジョルジュ・ブラッサンスの肖像画を賞賛することができます。
対応
ライラック ゲート – シネマ
シャトル路線の一般通行が廃止されてから放棄された駅の線路のこの部分は、現在、広告や映画の撮影の舞台として「第二の人生」を楽しんでいます。
ただし、このジャンクションは、3 の 2 行と 7 の 2 行が合併する可能性を考慮して、RATP によってまだ検討されている仮説です。これには、ポルト・デ・リラ・シネマ駅の一般公開の再開が含まれます。
説明
これには、白いタイルで共通の装飾が施された駅と、タイヤ上の 1 つ (シャトル トラック) と鉄上の 1 つ (ホリデー トラック) の 2 つの線路が含まれています。タイヤ上の線路は駅の側面にあり、終点として機能します。 3a行目。プラットフォームには北側( 3 号線 Bis駅にアクセスする階段と同じ側) にある階段でアクセスできます。この階段へのアクセスは金属製のドアで保護されており、通常は閉じられています。
セット、特に駅名が記されたパネルは、問題の映画に合わせて作られています。
撮影中
RATP はこの駅を 1日あたり3,000 ユーロでレンタルし、 5,000 ユーロで地下鉄の通行を提供しています。
この駅で撮影された映画
- アメリ・プーランの素晴らしい運命(アベス名義)
- 素晴らしい時間でした… ( Gare de l’Est名義)
- 愛してる、愛してる
- パリ、愛してる(チュイルリー名義)
- デビッド・ノランド
- 戦友
- セーヌ川沿いのアンティル諸島
- 影の中の女性たち
- スカウトはいつも…
- 三人の賢者( Good Newsという名前で)
- 秘密のこと
- 最後のギャング
- 人生は美しくなるでしょう
- ジュリー＆ジュリア
- ピノ・シンプル・コップ
駅構内で撮影された広告
- 2004 年 2 月のコンピューター会社Microsoftの出来事を想像してみてください。
駅内で撮影されたクリップ
- 彼女は1987年にジャン・ジャック・ゴールドマンによって一人で子供を産んだ。
- 『パウワウ』の「今夜ライオンが死んだ」 （1992年）。
- 1998 年にフランスのラップ グループ、Suprême NTM が制作したThat’s My People (ビデオではこの放送局は Boissière と呼ばれていました)。