100mを超える橋
ブーシュ デュ ローヌ県の全長 100 m を超える工事は、道路管理者によって以下に分類されます。
高速道路
国道
県道
建築上または歴史的に興味深い橋
全国の歴史的記念物目録に記載されているブーシュ デュ ローヌの橋は以下のとおりです。
- サン ポン橋– エクス アン プロヴァンス – 14世紀
- トロワ・ソテ橋 – エクス アン プロヴァンス – 17世紀
- ローヌ川に沈んだローマの橋（遺跡） – アルル – 1世紀– [1]
- 旧フルク橋として知られる吊り橋– アルル – 19世紀– [2]
- ファン・ゴッホ橋 – アルル – 19世紀– [3]
- マルセイユ運河の水道橋– ラ バルベン – 19世紀
- Viaduc des Eaux-salées – Carry-le-Rouet – 鉄道橋 ( 20世紀)
- 橋– グランス
- ミラボー吊り橋 (旧) – 19世紀
- ランソン プロヴァンス橋– 19世紀
- 吊り橋（旧） – マレモート
- 橋– マルセイユ – 19世紀
- 移動橋 (Swinging Bridge) – マルセイユ – 19世紀; 20世紀
- サン・タントワーヌ鉄道高架橋– マルセイユ (15 区) – 20世紀
- アイガラデス鉄道高架橋– マルセイユ (15 区) – 19世紀
- ダム橋– ペリサンヌ – 17世紀; 18世紀
- 移動橋– ポール サン ルイ デュ ローヌ – 20世紀
- フラビアン橋–サン シャマ – 1世紀– [4]
- 高架橋 – サン シャマ – 19世紀– [5]
- 橋– サロン・ド・プロヴァンス – 19世紀
- 古い橋– タラスコン – 12世紀– [6]
建築的に興味深いその他の作品:
- ポン・ドゥ・カロンテ – マルティーグ – 可動部分を備えた鉄道構造物。
- ロクファヴール水道橋– マルセイユ – 水道橋 – 19世紀
長さ50mから100mの橋
ブーシュ デュ ローヌ県の全長 50 ～ 100 m の工事は、道路管理者によって以下に分類されます。
高速道路
