導入
| フェルケールスベトリーベ チューリッヒ | |
| 創造 | 1896年 |
|---|---|
| 主要な登場人物 | アンドレス・テュルラー (監督) |
| 本社 | チューリッヒ (スイス) |
| 株主 | チューリッヒ市 |
| 活動) | 公共交通機関 |
| 製品) | トラム、バス、ケーブルカー |
| 親会社 | Zürcher Verkehrsverbund |
| Webサイト | www.vbz.ch |

Be 5/6 Cobra 、最新世代の VBZ トラム
Verkehrsbetriebe Zürich (略称 VBZ) は、チューリッヒ市の公共交通機関です。
構造
VBZ は完全にチューリッヒ市の手にあります。トラム、バス、トロリーバス、2 つのケーブルカー、1 つのラック鉄道を運行しています。
旅客サービスは、 Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) と呼ばれる州の公共交通機関に代わって提供されています。
乗り物
2010年の数字
ケーブルカー
- Seilbahn Rigiblick: 1979 年に製造された 2 台の車両、最大時間当たりの流量。 : 旅行者630人。
- ポリバーン: 1889 年に就役、1996 年に改装、最大時間当たりの流量。 : 1200 人の旅行者。
路面電車
- 4/6 型の「ミラージュ」: 1966 年から 1968 年にかけて製造された路面電車とモーター付きトレーラー (運転台なし)。シリーズは減価償却され、いくつかの車両がヴィーンヌィツャ (ウクライナ) で販売されました。
- トラム 2000: 追加の中央ボックスを備えた Be 4/6 および Be 4/8 トラム、および Be 2/4 および Be 4/6 電動トレーラー。1976 年から 1993 年の間に製造されました。
- Be 5/6「Cobra」: 2001 年にボンバルディアとアルストムによってヴィルヌーヴに建設された連結型路面電車。
トロリーバス

二連節トロリーバス「LighTram3」
- Mercedes-Benz O 405 GTZ: 1994 年に 46 台製造され、シリーズは減価償却中。
- Swisstrolley3 BGT-N2C: Hess と Vossloh-Kiepe によって 2007 年に製造された 18 ユニット。
- Swisstrolley3 BBGT-N2C “LighTram3” : Hess と Vossloh-Kiepe によって 2007 年と 2008 年に製造された 17 台。二重連結トロリーバス、定員128席。
バス
- Neoplan Centroliner N4516 標準: 2003 年以降、40 ユニット。
- Neoplan Centroliner N4522 連結式: 2003、10 ユニット。
- メルセデス・ベンツ シターロ O530 標準: 2008、22 台。
- Mercedes-Benz Citaro O530 G 連結式: 2008/2009、29 台。
ミンディバスとミニバス
- ミディバス:
- ネオプラン N4007: 1998/1999、9 ユニット;
- MANライオンズシティ M A35: 2006、4 台。
- ミニバス:
- フィアットデュカト 2.8 JTD「マキシ シャトル」:2002 年、5 台。
- メルセデス・ベンツ スプリンター 616 CDI: 2006、2 台。
ライン
ネットワーク計画書(PDF)
路面電車
- 2: ファーブホーフ – レッツィグルント – シュタウファッハー – パレードプラッツ – ベルビュー – ティーフェンブルンネン駅
- 3: アルビスリーデン – シュタウファッハー – 中央駅 – 中央駅 – クンストハウス – クルスプラッツ
- 4: ヴェルトヘルツリ – ハードトゥルム – エッシャーヴィスプラッツ – 中央駅 – セントラル – ベルビュー – ティーフェンブルンネン駅
- 5: (動物園 –) フルンテルン教会 – クンストハウス – ベルビュー – エンゲ駅 – ラウベッグ
- 6: 動物園 – フルンテルン教会 – ETH – 中央駅 – 中央駅 (– パレードプラッツ – エンゲ駅)
- 7: シュテットバッハ駅 – シュヴァメンディンガー広場 – ミルヒバック – 中央駅 – 中央駅 – パレードプラッツ – エンゲ駅 – ヴォッリホーフェン駅
- 8: ハード広場 – シュタウファッハー – パレード広場 – ベルビュー – クンストハウス – クルス広場
- 9: ヒルツェンバッハ – シュヴァメンディンガー広場 – ミルヒバック – ETH – クンストハウス – ベルビュー – パレードプラッツ – ヴィーディコン駅 – ヒューリード (– トリエムリ)
- 10: チューリッヒ空軍基地、フラハト – グラットパーク – エリコン駅 – ミルヒバック – ETH – 中央駅 – 中央駅
- 11: アウゼルク – グラットパーク – エリコン駅 – ブッヘッグプラッツ – 中央駅 – パレードプラッツ – ベルビュー – シュターデルホーフェン – クロイツプラッツ – ヘギバッハプラッツ – リハルプ
- 13: フランケンタール – エッシャーヴィスプラッツ – 中央駅 – パラデプラッツ – エンゲ/ベーダー通り駅- ラウベッグ – アルビスギュトリ
- 14: ゼーバッハ – エリコン東駅 – 中央駅 – シュタウファッハー – ヴィーディコン駅 – ヒューリード – トリエムリ
- 15: ブッヘッグプラッツ – セントラル – ベルビュー – シュテーデルホーフェン – クロイツプラッツ – クルスプラッツ
ケーブルカー

ザイルバーン・リギブリック
- 23: リギブリック: Seilbahn Rigiblick (Universitätstr.) – リギブリック
- 24: ポリバーン: 中央 – ETH。
ラック鉄道
- 25: ドルダーバーン: レーマーホフ – ベルクステーション・ドルダー
トロリーバス路線
- 31: シュリーレン ツェントルム – ファルブホフ – アルトシュテッテン駅 – ハードプラッツ – シルポスト – 中央駅 – 中央 – クロイツプラッツ – ヘギバッハプラッツ
- 32: ホルツァーフルト – グラウブテン通り – ブッヘッグプラッツ – リマトプラッツ – カルクブライテ – フリーゼンベルク – シュトラーセンヴェルケアザムト
- 33: モーゲンタル – シールシティ・ノルド– シュミーデ・ヴィーディコン – アルビスリーダー広場 – ハードプラッツ – エッシャー・ヴィス・プラッツ – シャフハウザー広場 – ザイルバーン・リギブリック – キルヒェ・フルンテルン – クルスプラッツ – ヘギバッハプラッツ – ティーフェンブルネン駅
- 34: クルスプラッツ – カール・シュピッテラー通り – キエナステンヴィス
- 46: リューティホフ – マイアーホーフプラッツ – ヴィプキンゲン駅 – 中央駅 – 中央駅
- 72: トリエムリ – アルビスリーダー広場 – ハードプラッツ – エッシャーヴィス広場 – ミルヒバック
バス路線
- 33: ユーゲントヘアベルゲ – シールシティ – ヴィーディコン – フリードホーフ シールフェルト – プライム タワー – ザイルバーン リギブリック – ハレ クリシュナ – 植物園 – ミューレ ティーフェンブルネン
- 62: シュヴァメンディンガー広場 – ヴァルトガルテン – シュテルネン・エリコン – グラウブテンシュトラーセ – バーンホフ・アフォルテルン – ウンターフォルテルン / ミューラッカー
- 80: エリコン駅 – グラウブテン通り – スイス連邦工科大学ヘングガーベルク – マイアーホーフプラッツ – アルトシュテッテン駅 – リンデンプラッツ – アルビスリーデン – トリエムリ
- 94: エリコン駅 – メッセ|ハレンシュタディオン – アウブリュッケ – アルトリード – ツェントラム・グラット
- 他の 58 行には 29 から 916 までの番号が付けられています。
