イザムバード・キングダム・ブルネルについて詳しく解説

導入

イザムバード キングダム ブルネル(FRS) はイギリスの技術者で、1806 年 4 月 9 日にポーツマスで生まれ、1859 年 9 月 15 日に亡くなりました。 彼は、有名な一連の蒸気船であるグレート ウェスタン鉄道(ロンドン– ブリストル線) を創設したことで最もよく知られています。 、最初のものにはプロペラがあり、多くの重要な橋とトンネルがありました。彼の功績は公共交通機関と現代工学に革命をもたらしました。

ブルネルのプロジェクトは常に成功したわけではありませんが、多くの場合、革新的なソリューションを提供し、多くのエンジニアリング上の問題に対する長期的な解決策を提供しました。短いキャリアの中で、ブルネルは多くの「初」を達成しました。特に、航行可能な川の下にある最初のトンネルであるテムズ川下のテムズトンネルの掘削と、鋳鉄を備えた最初の海洋船である蒸気船グレート ブリテンの開発に参加しました。船体はプロペラによって動かされ、当時としては史上最大の船でした。

ブルネルは電気通信の歴史にも名を残しています。彼の蒸気船グレートイースタン号は、大西洋2,400キロメートルにわたる電信ケーブルの敷設に初めて成功しました。

ブルネルはすぐに健康状態の悪化に気づき、腎臓の問題を抱えて数年間を過ごし、その後53歳で脳卒中で亡くなりました。ブルネルは1日に最大40本の葉巻を吸い、一晩に4時間しか眠れなかったことで有名です。

2006 年には、彼の生誕 200 周年を記念して、ブルネル 200という名前で大規模なイベントが開催されました。

始まり

リセ アンリ 4 世、パリ

イザムバール・キングダム・ブルネルは、フランス人技師サー・マルク・イサンバート・ブルネルとソフィア・ブルネル旧姓キングダム（1854年没）の息子で、1806年4月9日にハンプシャー州ポーツマスで生まれた。

彼の父親は当時、ポーツマス ブロック ミルズで働いており、そこで船舶用プーリーを製造するための機械を開発していました。

14歳のとき、彼はパリのリセ・アンリ4世で学ぶためにフランスに送られ、その後カーン大学で学びました。

彼が 15 歳のとき、彼の父親は 5,000 ポンド以上の借金で投獄されましたが、その額は主にこの著名な技術者がロシアに逃亡するのを見るリスクを負いたくない英国政府によって支払われていました。したがって、イザンバールはフランスで勉強を続けることができました。

イザムバード・ブルネルは、20 歳のとき、ロザハイスとワッピングの間でテムズ川を横断する巨大なテムズ トンネルの巨大工事で、父親とともに主任技師補に任命され、初めて重要な職に就きました。

この最初の大規模な川下トンネルは、マーク・ブルネルが考案した、今日の強力なトンネル掘削機の先駆けである独創的なシールドのおかげで、他の試みが失敗した中で成功しました。ケーシング。マーク ブルネルは、このシールドを作成する際に、船虫であるテレド ナバリスの習性と解剖学的構造の観察からインスピレーションを得ました。ほとんどのトンネル、特に海峡トンネルは今でもこの方法で掘削されています。

イザムバード ブルネルは、ロンドンのデューク ストリート 17-18 番地にデザイン オフィスの本社を設立し、真上のアパートに家族と一緒に住んでいました。

1836年7月5日、彼は作曲家兼オルガニストのウィリアム・ホースリーの長女であるメアリー・エリザベス・ホースリー（1813年生まれ）と結婚した。

彼はエンジニアのRPブレトンによって補佐され、ブレトンは1845年に彼の首席助手となり、イザムバードの死後会社を率いた。また、ブルネルが健康を害したときは、ロイヤル アルバート橋などの主要プロジェクトの直接の責任も負った。