導入
| 海の自由 | |
|---|---|
 | |
| 親切 | クルーズ船 |
| 歴史 | |
| 打ち上げ | 2007年 |
| 状態 | サービス中 |
| 技術的特徴 | |
| 長さ | 339m |
| マスター | 56m |
| トン数 | 160,000 GRT |
| 推進 | 6 ディーゼル ヴァルチラ 46 V12 発電機 @ 514 rpm 2 つの方位角を含む 3 つの ABB Azipod ポッド バウスラスター4基 |
| 力 | 4×12.6MW |
| スピード | 21.6ノット |
| 橋 | 15 |
| その他の機能 | |
| 乗客 | 4,370 |
| クルー | 1,360 |
| 造船所 | Aker Finnyards (トゥルク、フィンランド) |
| 船主 | ロイヤル カリビアン クルーズ ライン |
| フラグ | バハマ |
リバティー・オブ・ザ・シーズは、クルーズ会社ロイヤル・カリビアン・クルーズ・ラインに所属する船です。 2007 年に就役し、フリーダム級の 2 番艦です。 160,000 トンのこの船は、建造当時、オアシス オブ ザ シーズに道を譲るまでは世界最大の定期船でした。
ボート
海運会社ロイヤル カリビアン インターナショナルによって 2007 年に就航したリバティ オブ ザ シーズは、フリーダムクラスの一部です。理髪店、船上に建てられた最大のトレーニングセンター、スパ＆マッサージセンター、ビジネスセンター、図書館、数えきれないほどのレストラン、ショップ、アイスリンク、クライミングウォールなどのサービスが備わっています。 、バスケットボール コート、ミニゴルフ コース、ゴルフ シミュレーター、サーフィン シミュレーター (フローライダー) など。
ギャラリー
リバティ・オブ・ザ・シーズ、サンフアン、プエルトリコ。 | 海の自由、コスメル、メキシコ。 | 海の自由、ハイチ、ラバディ。 | リバティ・オブ・ザ・シーズ、マイアミ港。 |
会社への影響
この船により、ロイヤル カリビアン インターナショナルはカーニバル クルーズ ラインを追い越し、クルーズ業界で再び世界のリーダーになりました。