アルジェ市 (定期船) – 定義

当時、この船は北アフリカ航路用に建造されたフランスの客船としては最大のものでした。

その速度により、マルセイユとアルジェを 20時間以内で結ぶことができました。地中海のノルマンディーとして紹介されることが多い。姉妹船: オラン市(1936 年)。

1935 年 9 月に就役しました。当時は煙突が 2 本あり、後部の煙突は人工煙突でした。

その後、1940 年の初めに兵員輸送車としてノルウェー遠征に参加するために徴発されました。オラン市とは異なり、2 本の煙突が残っています。

1940年6月、フランス銀行の金在庫の一部をブレストからカサブランカまで輸送し、その後ダカールで武装解除された。

敗戦後、数か月間任務に戻り、その後アルジェで退役した。

彼女は 1943 年 1 月にイタリアのカロンテでドイツ軍に拿捕され、武装解除されました。 1944 年には水上ホテルとして現場​​で使用されました。

1944 年 8 月に撤退するドイツ軍によって焼かれ、沈没されました。

1945 年 2 月に再浮上し、その後完全に再建されました。上部構造は短縮され、後部の煙突は取り外されました。

その後、正面煙突は近代化されて高くなる予定です。

彼は 1948 年 7 月に北アフリカ路線に復帰しました。

1966 年 4 月にギリシャの船主ティパルドスに売却され、ポセイドンと改名され退役されました。

この船は、エーゲ蒸気航行会社の白い船体の管理下で、1967 年と 1968 年にマルセイユとハイファを結ぶ路線で使用されました。

1968 年 7 月に所有者が清算に入った後、彼女はスカラマンガで廃止されました。

1969年にイタリアのラ・スペツィアで解散した。