導入
| 国際空港 トゥサン ルーベルチュール | ||||||||||
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| 位置 | ||||||||||
| 国 | ハイチ | |||||||||
| 管轄都市 | ポルトープランス | |||||||||
| 緯度 経度 | 北緯18度34分48秒 北緯72度17分33秒西/18.580115、-72.292442 | |||||||||
| 高度 | 37メートル（122フィート） | |||||||||
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| 航空情報 | ||||||||||
| 空港の種類 | 観客 | |||||||||
| 管理者 | アメリカ空軍（一時的に） 国立空港局 | |||||||||
| カテゴリー | ||||||||||
| 空港 • ハイチの空港 | ||||||||||
トゥサン ルーベルチュール国際空港(IATA コード: PAP • ICAO コード: MTPP ) は、ハイチの首都ポルトープランスから北東約 10キロメートルのデルマコミューン内にあります。
歴史
1950 年代と 1960 年代には米軍基地があった現在の空港は、ハイチ元大統領にちなんでフランソワ デュバリエ国際空港という名前で 1965 年に開港し、1986 年にポルトープランス国際空港に改名されました。 2003 年に、今度は国民的英雄トゥサン ルーベルチュールに敬意を表して再び名前が変更されました。
2010 年 1 月の地震時の空港
2010 年 1 月 12 日、マグニチュード 7.0 の地震がハイチ西部、特に首都を襲いました。
100回以上の余震が続いたこの地震は、同国史上最大かつ最悪の被害をもたらし、国家機能を完全に混乱させ、大統領官邸などいくつかの公共建築物が倒壊したことを反映している。空港管制塔も無傷ではなかった。しかし、1 本の滑走路は無傷のままであったため、さまざまな救急隊の飛行機が着陸することができました。
首都の港が使用不能になったため、空港の滑走路は国際救援物の到着と生き残った難民の出発の中枢となっている。
まず第一に、これは米国第 82 空挺師団の先鋭部隊であり、最初に現場に到着した部隊の 1 つであり、滑走路に沿った航空管制を確保しました。その後、この部隊は、より適切な装備を備え、連邦航空局(アメリカ連邦民間航空局) のチームの支援を受けた空軍第 23特殊戦術飛行隊に置き換えられ、一時的に空港施設とハイチ航空の管理が確保されました。後者の合意に基づく交通。
米国国務省は、米軍による占領はルネ・プレヴァル大統領と締結された合意の結果であり、したがってハイチ国家の主権を決して傷つけるものではないと保証している。
2010 年 1 月 12 日の地震の後、すべての民間航空会社の運航が停止されました。
災害前、この空港は毎日ハイチ発着の 13 便を運航していました。長距離滑走路と飛行機タクシー用の滑走路しかない空港に人道支援が緊急に殺到しており、対応能力をはるかに超えている。そのため、空港の航空交通量を増やすために統合対応作戦部隊が占領したのです。