ポーグランプリ – 定義

ポー サーキットは街の通りに沿って延びており、多くの点でモナコ グランプリに似ています。

ポー グランプリは、毎年聖霊降臨祭の週末にポー サーキット (ピレネー – アトランティック) で開催される自動車イベントです。

年表

その初版は 1901 年に遡ります。グランプリは 1933 年から定期的に開催され、第二次世界大戦中を除いてほぼ毎年レースが開催されました。このイベントはグランプリと呼ばれた初めてのイベントです。

1950年代には、 F1競技（選手権には参加しない）とF2が交互に行われていた。
車両の出力と速度が向上するにつれて、木々や家々が立ち並ぶサーキットは、より要求の少ないカテゴリーのレースに対応することを決意する必要がありました。 1964 年からグランプリはフランス F2 選手権の一部となり、その後ヨーロッパ選手権の一部となりました。ヨーロッパでは 1985 年にフォーミュラ 2 に代わってフォーミュラ 3000 が開催されましたが、ポー グランプリは1999 年までヨーロッパ選手権の一部として継続され、その後フォーミュラ 3レースに変わりました。 2007 年から 3 シーズンにわたり、このサーキットは WTCC (世界ツーリングカー選手権) を開催します。F1 と WRC (ラリー) に次いで、WTCC は世界選手権予選を争う 3 番目で最後のイベントです。さらに、ポーでの2レースはフランスでの唯一のレースとなります。

アメデ・ゴルディーニが空気を注入したルノーのこれらの量産モデルは、ポーのような曲がりくねったサーキットやヒルクライムで特に快適でした。

ゴルディーニカップ

1965 年から 1975 年の10 年間、ゴルディーニ カップ レースはグランプリの前哨戦として機能しました。特徴的な青と白のカラーを備えたルノー 8 は、多くの若いドライバーにとって踏み台となり、スキッドとスピンの爆発的な光景を一般の人々に提供しました。

歴史あるポーグランプリ

賞品一覧