| ロイヤルソブリン | |
| HMS フード | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 提供地域: | イギリス海軍 |
| 打ち上げ ： | 1891年 |
| 技術的特徴 | |
| 親切 ： | 戦艦 |
| 長さ ： | 125.12メートル |
| マスタービルダー: | 22.86メートル |
| 下書き： | 8.38m |
| シフト ： | 14,150標準トン 15,580トンを満載 |
| 推進： | ハンフリー垂直三重膨張蒸気エンジン 2 基、円筒ボイラー 8 基、プロペラ 2 基 |
| 力 ： | 11,000馬力 |
| 速度: | 17.5ノット |
| 軍事的特徴 | |
| シールド: | ベルト: 2 つのバーベット間の部分は 457 ～ 356 mm、全長は 102 mm。横隔壁: 406 mm、デッキ: 76 mm、バーベット: 最大 432、縮小: 152 mm |
| 武装： | 2 x 2 x 343 mm 砲、10 x 152 mm 砲、12 x 3 インチ砲、7 x 457 mm 魚雷発射管 |
| その他の機能 | |
| クルー： | 男性712名 |
| 建設現場： | ポーツマス |
イギリス海軍の戦艦ロイヤル ソブリン(ロイヤル ソブリン級の前弩級戦艦 8 隻のうちの最初のもの) は、1891 年の進水後、ポーツマスで 42 か月で完成しました。シリーズの他の 7 隻は、エンプレス オブ インディア、ラミリーズ、 「レパルス」、 「レゾリューション」 、 「リベンジ」、そして 1891 年と 1892 年に進水した「ロイヤル オーク」 、および他の船のバーベットではなく砲塔に武装を備えた唯一の船である「フッド」。これらは、イギリス海軍が世界階層においてそれに続く 2 つの海軍と同等の強力であるべきであるという原則を確立した 1889 年の海軍防衛法に基づく成果の 1 つでした。
特徴
15 年後のドレッドノートと同様に、それまでに生産された戦艦はすべて時代遅れになりました。以前のクラスよりもはるかに大きく、17.5 ノットで走行できました。これらは初期の低水域戦艦と真の弩級戦艦の間の過渡的なクラスを表していました。イギリス海軍には艤装がもはや存在しなかったため、近接射撃に対する脆弱性を軽減し、必須の装甲面積を減らすために乾舷は低く保たれていたが、これは海上で重大な不利をもたらすことは間違いなかった。
ロイヤル ソブリンは追加のデッキを備えて建造され、乾舷は 19 フィート 6 インチに達しました。新しい 305 mm 砲はどれも間に合わないと考えられたため、4 門の 343 mm 砲は前のアドミラル級から引き継がれました。これらは高所に設置され、装甲が縮小された基地内の単純な回転プラットフォームに連装砲が取り付けられたオープン バーベットに配置されました。 2 つのバーベットが城の前後に配置され、そこから 2 つの奇妙な平行煙突が現れました。一方、HMS フッドは、砲塔武装を備えているため、乾舷がわずか 11 フィート 3 インチで済みました。
10 門の 152 mm 砲を 2 段に配置する必要がありましたが、増大する魚雷艇の脅威に対応するために特別に設計された新しい速射タイプでした。当初、上甲板上のそれらは遮光板で保護されているだけで、複数の破壊を避けるために広い間隔で配置されていましたが、1902 年と 1903 年の再設計により、それらは砲郭内に閉じ込められました。それぞれの担当者は 31 名 (大砲担当 8 名、弾薬準備室 7 名、弾倉担当 8 名) でした。
また、当時としては非常に手厚く保護されていました。旧戦艦レジデンスでの砲撃作戦の訓練に続いて、垂直方向の防御を構成する 2 つの装甲ベルト。最初の厚さは 457 mm でしたが、2 つのバーベットを保護することで 356 mm まで薄くなりました。厚さわずか 102 mm のはるかに軽い2 番目の砲弾を前方に配置すると、小さな砲弾の爆発が発生します。区切られた石炭貯蔵庫により、さらなる保護が提供されました。保護甲板の厚さは76mmで、下向きに傾斜しながら64mmまで薄くすることで、穴があいても浮力の損失を抑えるためでした。
歴史的
第一次世界大戦の勃発により、これらの艦は 1909 年から 1914 年の間、建造中のリベンジ級戦艦に名前を与えるために 1915 年にリダウタブルに改名されたリベンジを除いて退役しました。
HMS ロイヤル ソブリン
彼女は多くのイギリス海軍艦隊に所属しましたが、最終的に 1913 年に解散しました。
HMS エンプレス オブ インディア
その後 HMS レナウンと名付けられ、1913 年に標的としての役目を終えました。
HMS ラミリーズ
地中海艦隊に所属し、その後本国艦隊に所属しましたが、1913 年に解体されました。
HMS リパルス
彼女はシャネル飛行隊に所属したが、1911年に解散した。
HMS の解像度
彼女はシャネル飛行隊に所属したが、1914 年に解散した。
HMS リベンジ
1898 年のクレタ島封鎖では旗艦でした。1914 年と 1915 年初頭、ドーバーの海事司令部に出向し、ベルギーにあるドイツ軍陣地を射程 14,630 m まで砲撃するために使用されました。その間、モニターの発射の方が適切でした。タスクに。砲は 305 mm に再調整され、船体は魚雷に耐え、上昇と航続距離を増やすために船が傾斜するように歪んだプレートで覆われていました。 1919年に廃車となった。
HMS ロイヤル オーク
彼は特別飛行中隊と本国艦隊に勤務しました。 1914 年に取り壊されました。
HMS フード
彼は地中海艦隊に勤務し、その後本国艦隊に勤務した。 1914 年 11 月、ポートランド湾で障害物として沈没しました。