スタニスラス・ボードリーは 1777 年にヴィエイユヴィーニュで生まれ、1830 年に亡くなり、公共交通会社を設立した最初の人物でした。
スタニスラス・ボードリーは元医師です。帝国の士官となった彼は、リシュブール地区のナントに「リシュブール消防ポンプ」と呼ばれる製粉工場を設立した。彼はボイラーから放出される水蒸気を温浴施設の電力供給に使用しています。
顧客を増やすために、彼はナントの市内中心部とその温泉施設を定期的に結ぶ輸送路線を創設しました。彼はこれらの車両を「Car des Bains de Richebourg」と名付けました。彼は、顧客が温浴施設よりも車に頻繁に行くことを好むことに気づき、製粉工場と温浴施設を閉鎖して、専ら乗合バスに専念します。そこで彼は、リシュブール地区とサロルジュ倉庫間で公共自動車サービスを確立する許可を自治体に求め、これによりエティエンヌ局の後を継いで初の都市型オムニバス路線が創設された。 1826 年 8 月 10 日、彼はそれぞれ 16 人乗りの 2 台の吊り下げ馬車で構成される会社「ラ ダム ブランシュ」（ボワデューのコミック オペラの成功にインスピレーションを得た名前）を設立しました。 1 つはリシュブール通りと税関倉庫のあるサロルジュを結び、もう 1 つはポワソヌリ橋とピルミルの塔を結びます。
1828 年 4 月、スタニスラス ボードリーはパリに Entreprise général desomnibus de Paris (RATP の前身) の最初の 2 つのラインを創設しました。これらの鉄道はバスティーユとマドレーヌ、回転木馬を結び、8か月後には従業員 200 名、馬 800 頭、自動車 89 台を抱えるようになりました。 1830 年に事業が破産し、スタニスラス ボードリーは絶望して自殺しました。