線路改修後の始発列車がキンドゥに到着
コンゴ国立化学協会( SNCC ) はコンゴ民主共和国の公開会社で、主にコンゴ民主共和国の東部と南部で活動しています。カタンガ州のルブンバシに拠点を置いています。鉄道の運行はもちろん、河川や道路の輸送、港湾の運営などでも活躍しています。
歴史的
- 1902: カタンガ鉄道会社 (CFK) の設立
- 1906: カタンガ州にバス・コンゴ鉄道会社 (BCK) を設立
- 1911: ベンゲラ鉄道による大西洋とのネットワークの接続
- 1927: レオポルドヴィル・カタンガ・ディロロ鉄道会社 (LKD) の設立
- 1952: LKD と CFK が合併してカタンガ・ディロロ・レオポルヴィル鉄道会社 (KDL) を設立
- 1961年: BCKをベルギー法に基づく旧BCK会社とコンゴ法に基づく新BCK会社に分割。
- 1970年: New BCKのすべての活動がコンゴの会社KDLに引き継がれ、KDLはキンシャサ-ディロロ-ルブンバシ鉄道会社となった。
- 1974年：鉄道会社KDL、CFL、（コンゴ五大湖鉄道局）、CVZ（ザイール近郊鉄道）、CFMK（マタディ・キンシャサ鉄道）、CFM（シュミン・デ・フェル・デ・マヨンベ）を合併し、ザイール国鉄会社（SNCZ）となる。 )
- 1991: SNCZ の解散、SNCZ/Holding および子会社 OCS (Office des chemins de fer du Sud)、SFE (Société des chemins de fer de l’Est)、CFU (Office des chemins de fer des Uélés) の設立。 。
- 1995年: 1995年11月にSNCZ/ホールディングとその子会社が解散し、鉄道運営をシザレールという民間会社に移管する枠組み協定に署名したが、同会社は1997年に解散した。
- 1997年: SNCCによるすべての活動の再開
ネットワーク
セクター
鉄道路線
- カタンガ、カサイ・オクシデンタル、カサイ・オリエンタル、マニエマの3,641キロメートルの鉄道路線（電化858キロメートルを含む）。
- ゲージ: 1.067 メートル:
- ルブンバシ-イレボ鉄道
- カミナキンドゥ鉄道
- カミナ・ディロロ鉄道
- カバロ・カレミエ鉄道
- 間隔: 1.00 メートル:
- ウブンドゥ・キサンガニ鉄道
- 間隔: 0.60 メートル:
- ブンバ-アケティ-イシロ-ムンベレ鉄道
- 間隔: 3 フィート:
- ボマ・ツェラ鉄道
湖と川のネットワーク
- タンガニカ湖の湖網は 1,425 キロメートルに及びます。コンゴ民主共和国とザンビア、タンザニア、ブルンジを結びます。
- ブカブとゴマを結ぶキブ湖の湖網（106キロメートル）、
- キンドゥからウブンドゥ (310 キロメートル) とコンゴロからマレンバ ンクル (390 キロメートル) までの河川網。
ポート
- イレボ川港
- カレミー川港
道路網
- カルンドゥ – ブカブ道路(128 キロメートル)