ヴィルヌーヴ サン ジョルジュ – モンタルジ線 – 定義

導入

ヴィルヌーヴ サン G. – モンタルジ
ヴィルヌーヴ サン ジョルジュからモンタルジまでの路線 コルベイユ・エソンヌ経由
国	フランス
サービス提供都市	ヴィルヌーヴ サン ジョルジュ、ジュヴィジー シュル オルジュ、コルベイユ エソンヌ、ラ フェルテ アレイ、マルゼルブ、モンタルジ
歴史的
試運転	1840年 – 1867年
技術的特徴
長さ	109km
間隔	通常ルート
電化	DC1500V
チャンネル数	4車線 複線 単車線
シグナリング	ボール
渋滞
所有者	RFF
オペレーター	SNCF
渋滞	ルネア 貨物
線図
線図 パリ リヨン駅行き 14,386 ヴィルヌーヴ・サン・ジョルジュ イエール川にかかる橋 14,918 メルンとリオンへ 17,832 ヴィニュー・シュル・セーヌ 18,860 アティス高架橋 (セーヌ川) (184m) パリ〜オーガストに向けて。そしてG.C. 21,129 ジュビシー マッシー (GC) へ ブルティニーとオルレアンへ 22,656 大麦に架かる橋 22,730 ヴィリー・シャティヨン 23,856 グリニー – ヴァル・ド・セーヌ 23,856 ビフ。ド・グリニー 高原を経由してコルベイユに向かう 25,517 リスオランギス 27,591 グランブール 29,476 エヴリー・ヴァル・ド・セーヌ 31,105 フランシリエンヌの下の通路 32,133 高原を通ってジュビシーに向かう 32,367 コルベイユ・エソンヌ 33,006 メルンへ 33,393 エソンヌ川に架かる橋 (11m) 35,882 ムーラン ギャラン 36,504 コルベイユ – メルンライン 37,345 A6下の通路 39,348 ヴァンヌ水道橋にかかる橋 40,052 メヌシー 42,802 フォントネー・ル・ヴィコント 46,680 バランクール 52,515 ラ・フェルテ・アレイ 59,109 ブティニー 64,301 メッセ 66,953 ブーノ – ジロンビル 67,559 エソンヌ川に架かる橋 70,300 ボワーニビル 76,644 マルゼルブ 77,271 ブロン＝マルロットへ 79,200 ピティヴィエとレ・オーブレへ 82,104 ラブロス 84,860 エソンヌ川に架かる橋 88,382 ピュゾー 95,412 ボーモン・ボス 101,852 オクシー・ジュランヴィル ブールジュへ 107,505 ローシー 114,112 ミニエール・ゴンドルヴィル 117,100 A77の下を通る通路 121,078 ソリンに架かる橋 (16m) 121,140 ロイン運河 (88m) 123,707 116,910 モレでパリへ 117,000 レ・オーブレへ 117,679 モンタルジ センズへ クレルモン行き

コルベイユまたはリーニュ VMCによるヴィルヌーヴ サン ジョルジュからモンタルジまでの路線は、フランスのヴァル ド マルヌ県、エソンヌ県、ロワレ県にある鉄道路線です。これは、異なるトラフィックに対応する 4 つのセクションで構成されています。

• ヴィルヌーヴ サン ジョルジュからジュヴィジーまで、 グランド サンチュール線との共通幹線上で、郊外(RER D) と貨物の交通が混在しています。
• ジュヴィジーからコルベイユ エソンヌまでは、パリとフランス南東部を結ぶRER D列車、貨物列車、夜行列車が運行されています。
• コルベイユ エソンヌからマルゼルブまでは RER D 列車が運行していますが、一部の貨物列車も運行しています。
• マルゼルブからモンタルジまでは全面通行止め。

ヴィルヌーヴ サン ジョルジュからコルベイユ エソンヌまでの区間は、コルベイユ エソンヌからムランを経由してモントローに至る路線によって延長され、古典的なパリ – マルセイユ線の分岐ルートを構成します。

これは国営鉄道網の路線であり、RFF によって管理され、SNCF によって運営されています。