ポリフューエル(またはフレックス フューエル ビークル]] または VCM) は、2 種類または 3 種類の燃料を使用できるエンジンを指します。二燃料自動車、三燃料自動車、または多燃料自動車とも呼ばれます。英語の用語「フレックス燃料」も一般的に使用されます。 VCM (Modular Fuel Vehicle) の頭字語は、フランス語の正式名称です。
ブラジルでは、市場に流通している多くの自動車に、サトウキビの豊富な生産から得られるガソリンまたはエタノールのいずれでも走行できるマルチ燃料システムが搭載されています。 2005 年には、特に石油価格の高騰により、国内で販売された自動車の大部分は多燃料車でした。
スウェーデンは、税制上の優遇措置によってこのシステムを大規模に（市場の10％）推進している唯一の国であり、石油1バレルの価格が80ドルを超えた場合にのみプロセスのバランスが保たれる。
北米の一部の車両には、ガソリンまたは E85 燃料 (エタノール 85%、ガソリン 15% を含む混合燃料) を使用する同様のフレックス燃料システムも搭載されています。
最後に、ヨーロッパで販売されるすべての車両は、少数（約 5 ～ 10%）のバイオ燃料（植物由来の燃料）を含む燃料（ガソリンおよびディーゼル）を受け入れることができなければならないことに注意する必要があります。一部のメーカーは、マルチ燃料ラベルの下で販売されていないエンジンを開発しており、最大 30% というはるかに高い比率を受け入れています。
フレックス燃料？ E85？どのように機能するのでしょうか?
Flexfuel (または VCM、モジュラー燃料車両) は、E85 スーパーエタノールおよび/または古典的なスーパー無鉛で走行するように特別に設計された車両に与えられた名前です。より正確には、Flexfuel 車両は、エタノールの体積比が 0% ～ 85% の割合でガソリンと純粋なエタノールの混合物に自動的に動作を適応させることができるため、「Flex」という言葉が付けられています。実際には、これらは噴射装置、特定の電子センサーなどを備えたガソリンエンジンを搭載した車両です。さらに、使用される材料はエタノールと互換性がある必要があります。実際、エタノールはガソリンよりも腐食性が高いです。混合物のホース、タンク、その他の導体は強化する必要があります。
フランスでは Flexfuel 車両の提供はありますか?
メーカーはフランスで、いわゆる Flexfuel または VCM 車両を提供するために組織化しています。 2005 年 12 月以来、サーブとフォードの2 つのブランドがこのタイプの車両を提供しています。
本日より、次のいずれかを選択できるようになります。
- Saab 9-5セダン2.0 T BioPower、150 hp 無鉛、180 hp E85: 30,000 ユーロから – Saab BioPowerテクノロジーの競争上の利点は、これらのエンジンが E85 を使用することで出力が向上するという事実にあります: Saab 9-5 2.0t BioPower出力は 150 馬力 (無鉛ガソリン) から 180 馬力 (E85) になります。
- Saab 9-5ステーション ワゴン2.0 T BioPower、無鉛で 150 馬力、E85 で 180 馬力： 31,750 ユーロから
- Ford Focus Bioflex、1800エンジン、125 馬力: 18,700 ユーロから入手可能
- Ford Focus C-Max Bioflex、1800エンジン、125 馬力: €21,250 から
- Volvo C30 Flexifuel、1800 エンジン、125 馬力: 21,050 ユーロから
- Volvo S40 Flexifuel、1800 エンジン、125 馬力: 23,400 ユーロから
- Volvo V50 Flexifuel、1800 エンジン、125 馬力: 24,900 ユーロから
明日以降、他のブランドもこれに続きます。
- シトロエン C4、1600エンジン、100 馬力以上: 20,000 ユーロ未満
- プジョー 307 、1600 エンジン、100 馬力以上: 20,000 ユーロ未満
- ルノー メガーヌ ハイフレックス、1600 エンジン、110 馬力以上: 20,000 ユーロ未満
- フォード モンデオ、ギャラクシー、S-Max…
フランスには他にも Flexfuel モデルがあり、エタノールやガソリンで走行するさまざまな車両が存在します。米国のすべてのメーカー (ダッジ、フォード USA、シボレー、 GMC 、ハマーなど) は、元の製品群の少なくとも 50% をガソリン/エタノール二元燃料に適合させています。この割合は今後数年で増加する傾向にあります。
オリジナルの未改造モデルの場合、LPG 設置よりも 3 倍安いと思われる価格のフレックスフューエル キットがあります。これらのキットを見つけるには、米国の自動車輸入業者に問い合わせることができます。
エタノールのおかげで、私たちは優れた車両でクリーンな運転を行うことができます。環境保護活動家たちは、アメリカの自動車愛好家を汚染者としてレッテルを貼ることはできなくなるでしょう。なぜなら、私たちは皆、環境を尊重することを懸念しているからです。
