運転・操作・保守支援システム – 定義

SACEMによるネイションの広場1110トラック2のキャンセル
SACEMによるネイションの広場1110トラック2のキャンセル

運転・運転・保守支援システム(略称Sacem ) は、パリのRER A列車に装備された車内信号装置です。主に路線の中央部、ナンテール県駅とヴァンセンヌ駅の間で運行されています。

サセムには、線路の下に同調ループの形で一定の情報送信機があり、各初等またはごとに 1 つずつ配置されています。キャビン内に設置された受信機は、情報を解釈してコンソールに送り返します。整備士に提示されるインターフェイスには、速度設定(または、視覚的な移動(30 km/h) の場合はオレンジ色のパッド、絶対停止の場合は赤いパッドと呼ばれる表示) と、速度設定値が表示された場合の可聴警告(警戒) を表示するデバイスが含まれています。セットポイントが下がります。整備士が短時間(数秒)以内に自動指示に従わなかった場合、緊急ブレーキがかかり、列車は停止(衝突)します。

最後に、Sacem システムを起動すると、古典的な光信号システムが自動的にキャンセルされ、その表示が単純な聖アンドリューの十字架 (X) に置き換えられます。

実際、このシステムは可動式ブロックに基づいており、駅内の各列車間の移動を105 秒から 90 秒にすることができます。これは、トンネル内で 2.5分から2 分過ごすのに相当します。

  1. SACEM (railway system) – anglais
  2. SACEM (sistema ferroviario) – espagnol
  3. Système d’aide à la conduite, à l’exploitation et à la maintenance – néerlandais
  4. SACEM – chinois
  5. Stelsel – afrikaans
  6. ሥርዓት – amharique

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