ウェセックスの列車 – 定義

Wessex Trainsはイングランド南西部の大手鉄道会社です。列車はペンザンス、カーディフ、グロスター、ウースター、ブライトンに囲まれた地域を運行しています。さらに、125 の旅客駅を管理しています。

ウェセックス・トレインズは、旧ウェールズ・アンド・ウェスト・フランチャイズを、ウェールズとイングランド中部を管轄するウェセックス・トレインズとウェールズ・アンド・ボーダーズという2つの別々に運営される部分に分割した後、2001年10月14日に設立された。これら 2 つの利権は、2003 年にウェールズとボーダーズがアリバグループに買収されるまで、ナショナルエクスプレスグループによって取得されました。

当初、ウェセックスはサウスウェスト・トレインズからディーゼルサービスを引き継ぐ予定だった。一部の鉄道地図では、ウェスト オブ イングランド本線が移管されることが示されていました。しかし、政府の方針転換により、ウェセックスとファースト・グレート・ウェスタンのフランチャイズはグレーター・ウェスタンと呼ばれる新しいフランチャイズに統合されました。これにより、ロンドン南西部のすべてのサービスが単一のオペレーターの手に統合されることになります。これが、転送が行われなかった理由の説明になります。

ウェセックス・トレインズは、2006 年 4 月 1 日にファースト・グレート・ウェスタンおよびファースト・グレート・ウェスタン・リンクに合併される予定です。新しいフランチャイズはファースト・グループによってファースト・グレート・ウェスタン・ローカルという名前で運営される。

ウェセックス クラス 153 列車セット

ウエストカントリー広告塗装のクラス 150 A 編成

ブリストル市のビニール広告カラーリングを施したクラス 143 編成

ライン

ウェセックス トレインは、イングランド南西部のほとんどのローカル路線を運行しています。ただし、本線の列車はそれを回避します。

• ロンドン（パディントン駅）からブリストル、エクセター、プリマスを経由してペンザンスまでは、ファースト・グレート・ウェスタン社が運行しています。
• バーミンガムからペンザンスまでヴァージントレインで移動
• ロンドン（ウォータールー駅）からエクセター経由ペイントンまで、ロンドンからサウサンプトンとボーンマス経由ウェイマスまで、サウスウエストトレインで

ウェセックス トレインは、北のカーディフとグロスター、南のウェイマスとブライトンからブリストルとバースまで南北の路線を運行しています。この会社は、ニューキー、エクスマウス、セント アイブスのホリデー線を含む、デボンとコーンウォールのローカル線も運営しています。

2004 年末にはウェセックス トレインの運行エリアが拡大し、一部の列車はウースターを越えてグレート マルバーンまで続きました。

車両

Wessex Trainの車両は、毎日の旅客サービスに使用されるディーゼル列車セットのみで構成されています。同社はこれまで、長距離サービスを行うためにクラス 31 ディーゼル機関車とマーク 2 車両をリースしてきました。牽引列車の定期的な使用は 2004 年 12 月 4 日に終了しました。ただし、これらの牽引列車は今でも特定のイベントで時折使用されており、ブリストル – ウェイマス間の夏の土曜運行に使用される可能性があります。

資料は次のカテゴリに分類されます。

• クラス 143 – ブリストルとエイボン周辺の通勤路線で運行 – 2000 年に近代化
• クラス 150 – ほとんどの路線で運行 – 2002 ～ 2003 年に近代化
• クラス 153 – 使用頻度の低い回線および追加サービスのために動作します。
• クラス 158 – ウェセックス本線の長距離サービスで運行

一部のクラス 158 編成は 3 ボックス編成に改造されました。もともと 3 つの車体で組み立てられたクラス 158 編成やクラス 159 編成とは異なり、中央の車両は運転室が廃止され、タラップを接続するための適応モジュールによって動力が供給されます。

Class 158列車を使用して運行されるサービスは、原則としてAlphalineブランドで指定されます。