| ウィリアム プレストン レーン ジュニア メモリアル ブリッジ (チェサピーク ベイ ブリッジ) | |
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| 国 | 米国 |
|---|---|
| 地域 |  |
| 部門 | アン アランデル郡とクイーン アン郡 |
| 緯度 経度 | 北緯38度59分30秒 西76度22分20秒/ 38.99167 , -76.37222 |
| 十字架 | チェサピーク湾の北部 |
| 関数 | 高速道路 |
| 親切 | 双塔片持ち桁橋（東向き）、アーチ橋、吊り橋（西向き） |
| 長さ | 6,946m |
| 幅 | 250m |
| 材料 | 鋼鉄 |
| 試運転 | 1952 年 7 月 30 日 (元の橋、現在は東行きに使用) 1973年6月28日（第二橋） |
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注目すべき橋•最長 • サスペンション • 斜張橋 • アーチ • ローマン橋 • カンチレバー | |
チェサピークベイ ブリッジは、米国メリーランド州にある二重橋です。チェサピーク湾北部を横断し、州の都市化された東部と田園地帯の西部を結んでいます。これは連邦道 50 号線と 301 号線の一部です。国道50 号線は、ボルチモアとワシントンの大都市圏と、オーシャン シティ (メリーランド州)やシンコティーグ (バージニア州)などのリゾート地を接続します。国道 301 号線は、ニューヨーク、ワシントン DC などの米国東海岸の主要都市を結ぶ州間高速道路 95 号線の代替ルートです。また、交通量が多い時間帯の高速道路の渋滞を緩和できます。
元の片持ち桁橋は 1952 年に開通し、長さは7 kmです。または、当時としては水域上の最長の連続構造物でした。自動車交通量の増加に伴い、2 番目の橋が 1973 年に開通し、東行きの交通は元の橋を使用し、西行きの交通は新しい橋を使用しました。橋の正式名称は、最初の橋の建設を命じたメリーランド州知事にちなんで、ウィリアム プレストン レーン ジュニア記念橋といいます。
チェサピーク ベイ ブリッジのパノラマ空撮