導入
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伝書バトは、カワラバト(Columba livia ) の一種で、メッセージを伝達するために旅をするために特別に選ばれた鳥の品種であり、その動きがコミュニケーションの共通ベクトルを構成しており、非常に信頼できると考えられていました。世界大戦。ブリーダーは鳩愛好家です。
ルーティングには必要な柔軟性がまったくありませんでした。
- ハトはたった 1 つのことを行う方法を知っています。それは、鳩小屋に戻ることです。
- したがって、私たちは、可能性のある応答を送信したり、受信を確認したりできるように、各鳩小屋に別の鳩小屋に属するハトを保管しました。
- しかし、それも長くは続きません。なぜなら、このハトがこの新しいロフトを自分のものとして考えるようになってはいけないからです。
これは依然として、部隊が現場の状況について司令部にメッセージを送り返す効果的な方法であった。
- 迎撃の危険があまりない(ハトは気球よりも狙うのが難しい)。
- 資源を大幅に浪費することなく(ハトは持ち運びが軽く、餌を与えるのが簡単です)。
- (飛行機などと比較して)完全に動作音が静かであるため、慎重さが求められます。
- ほとんど目に見えないように、軍用鳩と空にいる野生の鳩をどうやって区別できるのでしょうか?
必要に応じて、ハトはマイクロフィルムを運ぶこともできます。しかし、伝書鳩の使用は、マイクロフィルムの使用が普及した数十年で放棄されました。
鳩レースは、フランスを含むヨーロッパで(特に北部の「クーロンニュー」によって)レジャー活動として今も活発に行われている。

逸話
- 十字軍の時代、トルコ人とアラブ人はすでにハトの繁殖をマスターしており、十字軍を犠牲にして大いに役に立った。
- 窓のない部屋や防水シートの下で飼育されたハトは、方向感覚を決して獲得しません。したがって、(ミツバチと同様に)太陽の位置、そしておそらく星の位置を習慣的に観察することは、その能力を学習するのに役割を果たしていると考えられています。
注:鳩愛好家なら誰でも、曇り空よりも晴天時の帰還性能が優れていることを知っています。 - しばらくの間、私たちはハトが道を見つけるために道路を使うのだと考えていました。実際、小型 GPS を搭載した無線送信機は、これらに従うことが好ましいことが示されました。後に、ハトは夏に加熱されたアスファルトの上で穏やかな上昇気流を楽しんでいただけだったことが判明した。
- 複数の研究(一部は 40 年以上前に遡り、その他はごく最近のもの)では、イエバト、ウミガメだけでなく、イエバチ、アリ、渡り蝶、キューバのロブスターなど、他の多くの動物も地球の磁場に敏感であることが実証されています。そしてそれを自分自身の方向性を定めるために使用します。
- ハトは、1870 年の普仏戦争と第一次世界大戦中にフランス人によるコミュニケーション手段として使用されました。リール城塞の公園にあるフランス鳩協会の記念碑は、彼らに敬意を表しています。
- アメリカ海軍は海上救助にハトを使用しています。ハトはオペラント条件付けによって特定の色(ライフジャケットの色)に反応するように訓練されています。優れた視力のおかげで、ヘリコプターの下の泡の中にいたハトは、人間の目よりもはるかによく漂流者を見つけます。
- ジャン・デブーヴリーは、伝書鳩を、より速く、飛行中に餌を食べることができるが、冬に弱いツバメに置き換えようとしたことで名声を博しました。

