導入
1788年9月、アレッサンドロ・マラスピナは同僚のホセ・デ・ブスタマンテ・イ・ゲラとともに、アメリカとアジアにあるほぼすべてのスペイン領地を訪問する政治的・科学的遠征隊を組織することをスペイン政府に提案した。この旅行はマラスピーナ遠征として知られることになりました。
旅
かつてスペインの海と考えられていた海を渡るクックとラ・ペルーズの航海を模倣したいという明らかな欲求があった（マゼランの遠征隊が太平洋を横断してフィリピンを発見して以来、2世紀半の間、スペインはフィリピンを独占的な所有物と考えていた）というのは、西側のフィリピンと東側のチリからカリフォルニアまでのほぼすべての海岸を支配していたからである）。
この遠征の目的は、自然科学 (植物学、動物学、地質学) の知識を深めること、天体観測を行うこと、そして「アメリカの最も辺境の地域の水路図を確立すること」です。このプロジェクトはチャールズ 3 世の承認を得たのは、彼の死のちょうど 2か月前でした。遠征隊はフリゲート艦アトレヴィダとデスクビエルタで構成された。私たちは 1789 年 7 月 30 日にカディスで錨の重量を測り、スペイン海軍が保有していた著名な天文学者や水路学者をすべて乗せました。また、絵画教授のホセ・デル・ポソ、画家のホセ・グイオとフェルナンド・ブランビラ、植物学者のルイス・ネー、博物学者のアントニオ・ピネダとタデオ・ヘンケなどの著名な博物学者やデザイナーも同行した（乗組員の質は科学的な水準にまで低下することはなかった）寄付金: アルカラ・ガリアーノも遠征に参加し、トラファルガーで英雄的に死ぬことになった)。この航海のために特別に設計、建造された船は、マラスピナによってジェームズ・クックの船「レゾリューション」と「ディスカバリー」に敬意を表して「アトレヴィダ」と「デスクビエルタ」と名付けられました。
カナリア諸島に数日間停泊した後、南米海岸に沿ってリオ・デ・ラ・プラタまで航海し、9月20日にモンテビデオ（現在のウルグアイの首都）に到着した。そこから彼らはフォークランド諸島へ進み、その前にパタゴニアの海岸を偵察した。彼らはホーン岬を回って11月13日に太平洋に入り、海岸を探索してチロエ島、バルパライソ、サンティアゴ・デ・チリ、カヤオ、グアヤキル、パナマに上陸し、最終的に1791年4月にアカプルコに到着した。
そこで彼らはチャールズ 4 世から、太平洋と大西洋を結ぶと思われる北西航路を見つけるよう命令を受けました。マラスピーナは、予定していたハワイには行かず、国王の命令に従い、ヤクタット湾とプリンス・ウィリアム・フィヨルド（アラスカ州）まで到着し、そのような航路は存在しないと確信した。彼はスペインの駐屯地ヌトカ（現在のバンクーバー島ヌートカ）とカリフォルニア州モンテレーを経て、南のアカプルコ（1791年10月19日に到着）に戻った。
アカプルコでは、マラスピナはヌーヴァスペイン副王からヌトカ南のフアン・デ・フカ海峡の偵察と地図作成を命じられた。マラスピーナはスーティル号とメキシカーナ号という2隻の小型船を接収し、部下のアルカラ・ガリアーノとカエタノ・バルデスの2人の指揮下に置いた。これらの船は遠征隊から分離し、命令を遂行するためにフアン・デ・フカ海峡に向かった。
遠征隊の残りは太平洋に向かい、その後マーシャル諸島とマリアナ諸島を通過し、1792年3月にフィリピンのマニラに停泊しました。そこでフリゲート艦は分かれました。アトレビダ号がマカオに向かっている間、デスクビエルタ号はフィリピンの海岸を探検しました。マニラでは植物学者のアントニオ・ピネダが熱を出して死亡した。 1792 年 11 月に再会した 2 隻のフリゲート艦はフィリピンを出航し、セレベス島とモルッカ諸島を通過し、ダウトフル フィヨルド湾を航行しながらニュージーランド南島へ向かいました (1793 年 2 月 25 日)。次の経由地はイギリス植民地のシドニーで、そこからカラオ港に戻りトンガ島に上陸し、そこからホーン岬を経由して1794年9月21日にカディスに戻った。
遠征隊は地図を作成し、鉱物と植物のカタログを編集し、その他の科学的研究を実施しました。しかし、それは地理や自然史に関する問題だけに限定されませんでした。遠征隊のメンバーは立ち寄るたびに、地元当局や科学者がいる場合は科学者にすぐに連絡を取り、研究作業を進めました。
スペインに帰国したマラスピーナは、スペインの植民地制度に関する政治的性質の批判的な見解を含む報告書『世界の政治政治報告書』（1794 年）を提出し、スペインに広範な自治権を与えるよう助言した。アメリカと太平洋の植民地であったため、1795年11月にマヌエル・ゴドイから革命家および陰謀者として告発され、ラ・コルーニャのサン・アントン城で懲役10年の判決を受けた。