マランから海までの運河 – 定義

導入

マランから海まで続く運河 ブロー海運河
特徴
長さ	5km
テンプレート	126メートル×11メートル
アンカレッジ	4.90m
ロックの数	1
歴史
働き始めた年	1891年
開業年	20世紀
地理
始まり	マラン人
終わり	セーヴル ニオルテーズ
クロスバー	シャラント＝マリティーム
国	フランス

マランから海につながる運河、またはブロー運河は、シャラント＝マリティーム県の北部に位置しています。

この運河は、小さな川の町マランとマレ・ポワトヴァンを、エギヨン湾に注ぐ海岸沿いの川であるセーヴル・ニオルテーズに接続し、エギヨン湾は大西洋に小さな湾を形成しています。

説明

地理

セーヴル・ニオルテーズ川のマランの岸壁。

マランから海に至る海上運河の下流にあるマランの港。

マランスから海に至る運河は、港湾都市マランの下流に位置し、現在遊覧船が停泊している流域から始まります。それは、セーヴル ニオルテーズ河口から 4キロ離れたシャロンのコミューンにあるレ ゼクリューズ デュ ブローと呼ばれる場所に通じています。したがって、この運河はシャラント＝マリティーム県の北に位置するマランとシャロンの 2 つの自治体にまたがって位置します。

この重要なインフラは現在も稼働しており、州の水力サービスによってサポートされています。

何よりもこの運河は、セーヴル ニオルテーズ川から海に至る長さ5 キロメートルの分水路であり、もともとは最大 1,200 トンまで測定可能な載貨港を備えた船舶の河川航行を容易にするために造られました。このコースはセーヴル ニオルテーズ川のコース下部を 2 倍にするように建設されており、多くの蛇行が特徴で、潮の制約を受けやすいです。

この運河により、マラン川の港とセーヴル ニオルテーズ川の河口を隔てる移動距離が大幅に短縮され、海から 9 キロメートルに位置するため、今日では 1時間未満で航行時間が短縮されます。 。

海上貿易が完全に停止されて以来、現在はプレジャーボートの航行に使用されています。マランスは現在、川のマリーナとなり、その岸壁と水域は約 200 の係留施設を収容できるように整備されています。 1990 年代の終わりにかけて、マランの商業港は北部の木材や穀物の交通を維持し、分水路を使って貨物船で輸送されました。

マランから海に至る運河は、ジャンクション閘門によってマランからラ・ロシェルに至る運河に接続されており、現在も使用されています。この交差点により、かつては川の物資の流れが促進されましたが、この活動は非常に短命に終わりました。

数字で見るチャネル

この運河は長さ 5 キロメートルで、シャロン コミューンのレ ゼクリューズ デュ ブローと呼ばれる場所に水門と旋回橋が設置されています。

分水路によりマラン港は海から 9 キロメートル離れたところにある。

写真