導入
| 北部工業研究所 | |
|---|---|
| 元の名前 | 1854年:工芸鉱山学校 1872年: 北方工業研究所 1991: リール中央学校 |
| 情報 | |
| 財団 | 1854年 – 1872年 |
| 創設者 | アンドレ・カテル=ベギン、ダネル、フレデリック・クールマン、アンリ・マスケレス |
| 親切 | 工学部 |
| 位置 | |
| 市 | リール |
| 国 | フランス |
| キャンパス | ヴィルヌーヴ ダスク科学都市 |
| その他 | |
| Webサイト | www.ec-lille.fr/10956135/0/fiche pagelibre/ |
北方工業研究所( IDN ) は、1872 年から 1991 年まで、エコール サントラル ドゥ リール(フランス) で技術者の研究と訓練を行っていた組織です。
北方工業学校という名前は、フランス第三共和制の初めに、リール市、県知事および北方議会によって、帝国工芸学校の後継として工学部に選ばれました。この名前は、1991 年にエコール・セントラル・インターグループの設立中にエコール・セントラル・ドゥ・リールの名前に置き換えられました。したがって、学校の正式名は歴史的時代によって異なります。
- リール工芸学校と鉱山、1854年から1864年まで、
- リール帝国工芸学校と鉱山、1864 年から 1871 年まで、
- 1872 年から 1874 年まで北部産業農業商業研究所 (IDN) 、
- 北部工業研究所 (IDN) 、1875 年から 1991 年まで、
- リール中央学校、1991年設立。
リール中央学校と北部工業研究所の歴史
1872 年に現在の形で設立されたこの学校は、1872 年から 1875 年までリールのロンバール通り、その後ジャンヌ ダルク通りにあった工業研究所 (Institut Industriel du Nord – IDN) の枠組みの中で工学部の学生に教育を提供しています。 1875 年から 1968 年まで、そして 1968 年からは最終的にリール科学技術大学のキャンパス内にポール ランジュヴァン通りができました。
コースは、1854年から1871年まで帝国工芸鉱山学校に割り当てられていた表面積1,978㎡の敷地内で、当初は1872年から1875年までロンバール通りにあったリールで工学部の学生に提供されており、学校はその後継者です。学校の拡張に適した敷地は、1873 年から 1875 年にかけて、ジャンヌ ダルク通り ( 50° 37′ 40″ N 3° 03′ 53″ E / 50.627639 , 3.064606 ) の7,716 平方メートルの土地に建設されました。教育に割り当てられた6,959 平方メートルを含む、リール市と北県県の資金提供を受けています。 1878 年には新しい研究室が追加され、1883 年には寄宿学校が追加されました。
1914 年には学生数が 300 名を超え、フランス最大の工学学校の 1 つとなりました。工学部の学生が真新しい大学の寮に入居したのは 1934 年のことでした。 3 番目の講義室は 1935 年に建設されました。授業は 1875 年から 1968 年までリール中心部のジャンヌ ダルク通りで行われました。
1968 年以来、リール科学技術大学キャンパス内のポール ランジュバン通り (Cité Scientifique – 50°36’23″N 3°8’11″E / 50.60639 , 3.13639 ) でコースと研究が提供されています。研修および研究用の不動産複合施設と学生のためのカミュ邸宅が 1965 年から 1968 年にかけて建設され、1992 年と 2001 年に拡張され、学際的な科学テクノポールが学校の近くに設立されました。レオナルド ダ ヴィンチの新しい邸宅は 1993 年に工学部の学生のために建てられました。
1872 年から、工学訓練カリキュラムは、土木工学と建設、機械学、化学と蒸気機関、加工産業と冶金学、製造業をカバーしました。 1892 年からは産業用電気および電気技術用途が追加されました。 1914 年、3 つの主要な部門は機械、化学、電気でした。自動車アプリケーションの教育は 1899 年に始まり、空気力学は1930 年に始まりました。1957 年にはオートメーションが主要な新分野の 1 つとなり、1958 年にはコンピューター サイエンスが続きました。リールはフランスの先駆的な拠点となりました。キャンパスに移転する前年(1967 年)、選択肢は土木工学、機械学、化学およびプロセス工学、産業用電気、オートメーション、コンピューター サイエンス、都市計画でした。その後、土木工学、機械工学、プロセス工学、産業用エレクトロニクス、オートメーション、コンピューターサイエンス管理、産業用コンピューティングなど、他の分野でも学際性が高まり、工学系の学生の訓練が20世紀末の技術的および経済的発展に適応するようになっています。 、計画、輸送物流、工業生産、コンピュータ工学、波動マイクロエレクトロニクスおよび電気通信。
工学部の学生が 1 年間ポストエンジニアリングの専門分野を学ぶか、リール理学部との共同コースを受講して 3 年目に二重学位を取得する可能性は、 19世紀の学校創設以来構造的に存在しており、特に 1932 年に強化されました。最初は高等教育の証明書と科学の免許が発行され、その後、大学と共同で詳細な研究の卒業証書が発行されました。フランスの他の教育機関や高等教育学校との協定も、それぞれの専門分野にアクセスするために確立されています。ヨーロッパの大学、国立石油自動車学校、エコール・セントラル・パリ（1985年）で検証された3年生プログラム、および北米の大学での継続研究は、主に20世紀の最後の四半期に発展しています。国際的に移動する工学系学生の受け入れは対称的に発展しています。
