導入
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| 外観 | 1954 年 10 月 5 日 | |||||||
| 散逸 | 1954 年 10 月 17 日 | |||||||
| 最大カテゴリ | カテゴリー4のハリケーン | |||||||
| 最低圧力 | 937ヘクトパスカル | |||||||
| 最大風量 | 240km/h | |||||||
| 確認された被害 | 381 | |||||||
| 確認された死亡者数 | 1,200 直接 | |||||||
| 負傷者確認 | 未知 | |||||||
| 被災地 | グレナダ、ハイチ、プエルトリコ、バハマ、サウスカロライナ、ノースカロライナ、バージニア、ウェストバージニア、メリーランド、ペンシルバニア、ニューヨーク、トロントを含むオンタリオ州南部および東部 | |||||||
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1954 年の北大西洋のハリケーン シーズン | ||||||||
ハリケーン ヘーゼルは、北大西洋で 1954 年のハリケーン シーズンで最悪のハリケーンであり、 20世紀で最も破壊的なハリケーンの 1 つでした。カテゴリー4のサイクロンとしてノースカロライナ州ウィルミントンのすぐ南を襲い、ハイチで少なくとも1,000人が死亡し、ノースカロライナ州では19人の命が失われた。さらに遠く、オンタリオ州(カナダ)のトロント地域でも81人が命を落としました。これは、この極北に到達した中で最も猛烈なハリケーンでした。
天候の変化
10月5日午後、ハリケーンハンター機がグレナダ島から約80キロ離れたところでヘーゼルの目を発見した。 10月11日、サイクロンはハイチを横切り、バハマを北上しました。ノースカロライナ州に上陸する直前の10月14日、捜索飛行機はヘーゼルの風速が時速150マイルで、ハリケーンが時速30マイルという記録的な速度で移動していることを確認した。
嵐は10月15日朝、ノースカロライナ州とサウスカロライナ州の境界に上陸した。ヘーゼルはノースカロライナ州ローリーを通過中に温帯になり、その日の後半になっても依然としてカテゴリー 3 の上部熱帯低気圧に相当する風が吹いていました。
その急速な動きにより、ハリケーンの状況は史上どのハリケーンよりもさらに内陸まで広がることができます。遠く離れたニューヨーク州北部では時速160キロの風(カテゴリー2のハリケーンに相当)、嵐の中心から320キロ離れたニューヨークでは時速180キロの突風が報告された。これはこの都市のもう一つの風の記録です。
オンタリオ州南部に到着したこの温帯低気圧は、五大湖の上空で激しい低気圧の谷に遭遇しました。後者は冷気の注入によって燃料を供給され、ヘーゼルを吸収し、その水分をトロント地域に放出しました。突風は時速 150 kmと推定され、持続的な風は時速 124 kmに達しましたが、これは地球との接触点から960 km離れた時点でもハリケーンの強さに相当します。トロント地域では近隣全体が雨に浸かり、81人が死亡した。上陸後 18時間後、トロントの北200 km 、つまり北緯45 度でついにハリケーンの勢力を追い越しました。その後、嵐の残骸は北に向かい、人口の少ない地域に入り、北極圏を横切ってスカンジナビアに到達しました。
記録
ヘーゼルは、これまでにノースカロライナ州まで上陸した唯一のカテゴリー 4 のハリケーンです。 1984年のダイアナ選手や1958年のヘレン選手など、他の選手もこの記録を破ることなく肉薄した。 1851 年以来、カテゴリー 3 のハリケーンがノースカロライナ州またはさらに北に到達したのは 10 回あります。



